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由于我们设计技术的全面和对口,造型美观和大方,制造使用过程中质量的高可靠性,使我们赢得了客户的信任和支持!
总装寄存库双线进线,寄存库出库滚杠线,增加的转台要求为:转台升降气缸品牌SMC气缸杆直径要大于目前现场使用的升降转台气缸杆,避免出现目前升降转台
的升降气缸杆断裂的问题,增加的转台包含与转台配套的滚杠线转台具体要求:
A、顶升转台采用与动力辊道输送机铝合金边框成一体结构,用于线体之间的箱体定向90°旋转;
B、顶升转台采用气动顶升结构,气缸、电磁阀采用SMC产品,顶升工作时,输送上平面高于辊道20mm,降落到位时,输送上平面低于辊道10mm。要求顶升上升时
平稳,无晃动,旋转时无偏心现象,上升之后后面线体停下,防止后面箱体下线撞在转台上。下落时定位准确(定位选用接近开关控制),下降到位后无磨滚杠现象,
极其重要
C、驱动选用SEW减速电机
D、该机机构刚度,满足承载能力:不小于100kg/m;
G、安装在寄存库双线进线,寄存库出库滚杠线上 与之配套电动车生产线由钢结构导轨和弯板链及专用滚针链条等组成,采用链板拖动电动车做下上循环平面运转,来达到生产工艺目的。流水线采用组合式装配模式,工位数可按工艺要求设定。工位配置有电风扇、日光灯、气路管道、钢质装饰板(铝合金装饰板)、工装夹具、电源插座、工具箱、钢质料盒(不锈钢料盒)等系统配置,适用于电动车、摩托车、空调器、冰箱、洗衣机、电控柜等行业的自动化生产装配输送要求;
生产装配流水线采用DQ912铝合金型材作导轨,以三倍速链条为传输介质,电动、气动控制相结合,整体运行处于相对自由节拍状态,广泛应用于水泵、电视机、显示器、仪器仪表、空调、燃气灶具、汽车摩托车配件、碎纸机等产品的生产装配、调试及检测作业。同时可与提升机或悬挂线、自动搬运机械手组成立体交叉的循环生产系统;在流通加工系统中,产品缓慢移动,新的品项加入组装过程,完成成品的组装系列的设备根据不同的需求差异,集最低程度的操控及多功能于每个工作单元。实现流水作业方式的系统集成应用, 主要包括:汽车涡轮压器总成装配线、汽车空调器装配线及铆接专机、汽车燃油泵装配线、汽车仪表盘总成装配线、汽车安全气囊及安全带、汽车离合器装配线、汽车方向盘装配线、汽车制动器装配线、汽车座椅装配线、汽车变速箱总成装配线、汽车车桥总成装配线、汽车音响装配线、汽车轮胎输送搬运设备、各种汽车及部件装配、输送设备等。
在线体的每个工位设有一脚踏阀,停止器动作由脚踏阀控制,总装线进行装配工作时,停止器挡住托盘不能前进,装配工作完成后,停止器落下,托盘进入下一道工序,当S1检测到托盘时,停止器动作,放行托盘,托盘进入升降工作台;
总装线用于动力总成和左右半轴、前梁合装。线体采用积放式机动辊道输送,分上下两层,上层是装配工位,下层供空托盘返回,线体两端采用升降工作台,用于托盘在上下层之间的转运;本设备的主要部件有:驱动站、骨架、辊子、升降工作台、地坑盖板、托盘、停止器、电控系统等组成;
需装入的大件主要有中央面板、线束总成、扬声器、收放机、继电器、安全气囊及饰板等。总装线分装采用地面小车形式,板可以在小车上回转,便于完成所有分装工作,小车采用活动角轮,并在万向轮上设置制动机构便于装配时可以固定小车,以保证装配质量。
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