成形胎具的安装面需从受力的角度考虑,使压制时径向力较小,叶片不下滑。这种方法的特点: (1)需加工专用冷压成形胎具,适用于批量生产螺旋叶片。 (2)生产效率高,改善了劳动环境,降低了劳动强度。 (3)螺旋叶片成形质量稳定,外观质量好。(4)胎具的导程等于叶片的导程加上坯料冷压后的反弹量,对不同材质的螺旋叶片坯料需经试验来确定胎具的导程。 (5)降低能耗,节约成本。 (6)对于螺旋叶片板薄的坯料易采用此法。

实际应用制作方法 1、一般常用方法--模具压型   对于一般叶片可用按展开图尺寸下料制作后，再热处理，后用模具压成型，因为模具制作成本较高，只是用于批量生产，不适用于单件和少量加工生产。很多厂家在使用此法，这里不再叙述。

叶片按展开图尺寸下料制作后，不需割切角口α，割开一条缝，撬起把各叶片焊接联接起来，一端固定焊接在螺旋轴上，另一端用两倒链拉制如图，拉制后叶片直接焊在螺旋轴上，最后的一片螺旋叶片由于变形较大，已无应用价值割下弃去不用。 

作为直接与物料接触、推动物料运动的主要部件,螺旋叶片具有无法取代的地位,产品加工的使用,首先要确定其具体类型.一般螺旋输送机的螺旋叶片有实体型、带式、叶片型、齿形四类之分,它们相对应使用特点、加工工艺都是不同的.

　　比如实体型螺旋叶片用于输送粉状和粒状物料比较多;带式螺旋叶片件适用于输送粉状及小块状物料;而叶片型和齿形叶片对输送粘度较大和可压缩性的物料比较适合.根据不同的类型,采用相应的制造工艺.

　　我们既可以采用带钢连续冷轧,按照设计的直径、螺距、厚度等技术参数制成整体螺旋叶片;也可以先制成等螺距的单片,然后对焊在一起形成一个整体,成为分段式螺旋叶片.不管是哪种加工方式,都是为了满足物料输送的要求而设计的.