江淮皮卡
江淮汽车皮卡经典车型瑞铃系列较新力作——瑞铃V6在国家工信部申报成功。时隔近四个月后,瑞铃V6再次登上国家工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第288批)车辆新产品公示榜,此次通过审核的瑞铃V6新款车型较前款而言,较大的不同之处在于换载了昆明云内动力股份有限公司生产的云内2.0T发动机。
这款云内2.0T发动机具有着低排放、高功率、高扭矩等特点,可实现皮卡用户的多种用车需求。运用在瑞铃V6之前,云内2.0T发动机已在江淮较新一代皮卡产品帅铃T6上搭载使用,分别有D19TCID6和D19TCID7两种型号,此次搭载在瑞铃V6上的是第*一款发动机,该发动机的较大功率为70kW,扭矩为240N·m,百公里综合油耗申报值仅为7.5L,符合国四排放标准,可谓是动力强劲,又不失燃油的经济性。
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江淮皮卡
早在今年两会期间,江淮汽车董事长安进就曾表示称,江淮汽车正在和大众汽车进行积极地谈判,有望与其达成合作关系。该消息曝出后迅速成为了当时汽车行业的头条新闻,江淮汽车是目前国内少有的大型本土汽车生产集团,其产品类型涉及轿车、SUV、重卡、轻卡、皮卡、新能源汽车以及汽车底盘零配件等,并且旗下的多款车型远销海外多个国家和地区。
江淮汽车与大众汽车的合作是由国家总理李克强进行牵线,在2015年10月,国务院总理李克强结束了对江淮汽车的生产情况和新能源汽车技术研发的考察。准备离开之际,他突然对江淮员工说:“刚才你们当中有人跟我说,希望和德国大众合作,我明天中午就会告诉他们董事长!”时值德国总理默克尔访华,新任大众汽车CEO马蒂亚斯·穆伦(Matthias Mueller)也陪同前来。
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江淮皮卡
江淮重磅推出其战略级皮卡产品——,全面布局中国高端皮卡市场。时隔半年,江淮皮卡再次发力,于近日成功推出V5限量版皮卡,主打中端市场。至此,江淮皮卡已初步形成T6布局高端,V5主打中端,V1面向经济型皮卡市场的产品格局,深耕中国皮卡市场。
据了解,V5限量版共搭载3款动力,其中两款柴油、一款汽油,价格区间涵盖6-8万元,覆盖国内皮卡主销价格区间。产品是在成熟的皮卡平台基础上,升级产品配置,增加了用户关注的货箱宝(货箱耐磨涂层)、双侧登车踏板等,同时,还提供1735mm长货箱品种,无论从外观还是实用层面,较大限度满足消费者需求。
纵观国内皮卡市场,由于受到政策的“管、卡、压、限、禁”,使得皮卡在各大中城市寸步难行,成为各车型品系较小的细分市场。但在“小众”的皮卡市场中,仍有近30家左右的皮卡企业在抢夺有限的客户资源,竞争不可谓不激烈。
江淮皮卡自2009年上市以来,凭借过硬的产品品质和灵活的市场运作,实现销量连续提升,2015年市场排位行业第七、自主品牌第四位。此次V5限量版的推出,将和V1、一起形成合力,未来,很大程度会提升江淮皮卡市场占有量和行业排名。
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