深圳马路反光型热熔标线涂料
热熔标线涂料随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选。在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。
深圳马路反光型热熔标线涂料
热熔标线涂料性能要求：
1. 标线涂层应具有鲜明的标识性 2. 标线涂层最好具有反光性 3. 标线涂层的不粘胎干燥时间要短4. 与路面的附着力好、经久耐磨、使用寿命长 5. 良好耐候性 6. 标线涂层要有一定的抗滑能力 7. 热熔标线涂层应有足够的抗压强度
深圳公路普通型热熔标线涂料
热熔标线涂料具有施工超速干、耐久耐磨性强和夜间反光的特点，应用范围和使用量都在逐年扩大。它最适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上，我国和世界上一些其他国家也将它应用在高速公路上作反光标线使用。路虎交通专业从事国内大型标线涂料生产、施工，拥有国内最先进的标线涂料生产与研发技术，拥有高素质的施工队伍，积累了丰富的实践经验，确保稳定的产品品质和极佳的施工质。
夜间反光欠佳原因：过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。
解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。
标线表面凹陷原因：涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。
解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，搅拌均匀。注意点：施工器须配合涂料的粘度。
深圳马路反光型热熔标线涂料
1、料温要恬当；料温的到位与否将直接关系到料的流平性与沉淀、料温低了，涂料的粘度高，会影响涂膜的流平性、料温高了、涂料的粘度有降低、将会导至涂料里砂出现沉淀！温度计是给烧料工的一个参照、与釜内涂料的温度不一定一致、主要是看放料时涂料的流淌性、
2，保温要到位：一端出现问题，我们很多人都说、我当时把料已烧到220度了！我强调是温度到点后、要保温3-5分钟、并使之搅拌均匀、好象是烧稀饭、并不是烧到100度（锅盖一顶开）就好吃、要焖上10分钟才熟、否则隔生、烧料也一样、要给料里的树脂，蜡、EVA要有一个充分熔化、搅拌均匀的过程！否则容易出现开裂、不耐磨的现象！
3、烧的温度不宜过高：烧的温度过高、如长时间超220度、涂料里的树脂容易焦化、甚至碳化、里面的增塑剂二辛脂容易挥发、将会出现涂料变色、白的发黄，甚至发灰、颜色发暗、黄色不明亮、变褐、直至流平性也受影响。
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