深圳马路普通型热熔标线涂料
热熔标线涂料随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选。在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。
深圳马路普通型热熔标线涂料
热熔标线涂料性能要求：
1. 标线涂层应具有鲜明的标识性 2. 标线涂层最好具有反光性 3. 标线涂层的不粘胎干燥时间要短4. 与路面的附着力好、经久耐磨、使用寿命长 5. 良好耐候性 6. 标线涂层要有一定的抗滑能力 7. 热熔标线涂层应有足够的抗压强度
深圳马路普通型热熔标线涂料
热熔标线涂料具有施工超速干、耐久耐磨性强和夜间反光的特点，应用范围和使用量都在逐年扩大。它最适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上，我国和世界上一些其他国家也将它应用在高速公路上作反光标线使用。路虎交通专业从事国内大型标线涂料生产、施工，拥有国内最先进的标线涂料生产与研发技术，拥有高素质的施工队伍，积累了丰富的实践经验，确保稳定的产品品质和极佳的施工质。
夜间反光欠佳原因：过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。
解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。
标线表面凹陷原因：涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。
解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，搅拌均匀。注意点：施工器须配合涂料的粘度。
深圳马路普通型热熔标线涂料
固体含量的高低是衡量常温漆的一个重要指标、固体份中的耐磨介质极易沉淀、生产二周后的常温漆通常会出现微沉淀（开桶后上面飘浮2-3cm的清油、固体份沉在下面），施工前务必搅拌均匀、然后再施用！
2、在常温漆中、添加稀释剂把油漆调薄、降成本是一个误区、加进去的稀料喷在路面后、，将会全部挥发、不会增加涂膜的厚度。
3、现有设备适应不了高粘度涂料的
情况下，出现雾化不好时，请适当添加稀料、但不得超过油漆量的5%、并搅拌均匀！
5、请用同一品牌（厂家）的配套稀料、市场上的稀料虽标有甲苯或二甲本、其零售的单价远远低于专业石化公司的整车批发净水价、其里面的真实含量、值得推敲！加入后极易同路标漆产生反应、引起标线剥落！（有较多的案例证实了这一点）
6、在地下车库等非标准路面、特别是水泥路面，由于浇筑的的密实性不够、喷涂后极易出现密密麻麻的小气泡！此时请适量添加稀料，调低粘度、有益路面内的空气（气泡）排出
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