输送带破损是需要更换还是修补？

问：输送带破损是需要更换还是修补？

1、如果输送带上出现3处以下损伤，而且分布累计长度达≤50m时，从修补所需的停车时间来考虑，选择输送带修补的方案可能更快，更有利，更经济，更安全。

2、如果输送带的承载面上出现小面积面积破损，而且，破损深度没有涉及带芯及边缘时，应考虑选择输送带修补的方案。
3、如果输送带并没有影响到运输机的运行稳定及运行安全，以及物料的运载、卸载、清扫时，应考虑选择输送带修补的方案。
4、但是如果运送高温物料的输送带出现多处穿透形损伤时，应选择更换输送带。

5、高载荷运输系统，包括满载率达85%及以上的运输系统、大角度提升运输系统、长距离及下运系统、高速度输送系统，人与物混载系统，在此类输送带出现穿透形损坏或严重撕边损伤时，首选换带。

6、如果条件不允许，选择输送带修补是最佳选择，不仅省时省力，而且还能节省开支。

7、如果输送带破损非常严重，或者维修费用大于输送带费用时，建议重新购买。

我们希望每一位输送带修补专业人员都能够圆满、顺利地完成修补维修工作。

如果您需要输送带修补，请联系郑州德斯普橡胶有限公司。

输送带快速修补专用菱形修补片

    菱形修补片，用于修补较大的橡胶破损，也可用于修补结构性破损。郑州德斯普供应的菱形修补片均为德国进口国际知名品牌TOPTECH产品。

    我们所供应的菱形修补片带有粘接层，塑料薄膜保护纸和特别的倾斜薄边，使修补片或修补条能够与输送带表面完全粘合。

    使用过程中，需要用到冷硫化粘接剂，可用于橡胶与橡胶、橡胶与金属、橡胶与纤维、纤维与纤维的粘接。

    修补过后，可与原来的输送带的使用寿命同等。