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产品亮点1. 挡风板焊合采用全序模成型,采用全套高精度工艺装备保障产品精度与质量,装备先进,保障有力;整体造型婉约不失大气,线条流畅、圆润饱满却又动感强劲。
2. 前照灯和转向灯全新开发,采用全数模设计,与钣金配合严密,密封性好;银色前照灯和橘红色转向灯在造型上“方”和“圆”结合,相得益彰,令人耳目一新;配合全新造型的中网,凌厉锐气,霸气而不失王者之风。
3. 车架上纵梁采用内外双层梁结构,上下纵梁材料均为100×40×2.75/Q235A扁钢管,上纵梁外侧扁钢管为100×50×2.75/Q235A扁钢管,设计科学合理,加重车架扎壮结实,可靠性强。
4. 选装新型八档拉杆油后桥,档位、速比分配合理,真空助力、制动可靠,变速轻巧灵活。
5. 配装发动机省油、环保,动力性强,质量可靠。
6. 采用中置蜗轮方向机,使转向更加轻便灵活和舒适,满足了不同用户的需求,扩大了用户的选择空间;2.2×1.3×0.42边二底三槽钢底梁后双开工矿卸;发动机油底壳方便拆卸;可选装双人座椅。
产品参数
产品型号 | 7YP1150KD8-5-10A |
驾驶室 | 1.1米盘半 |
发动机 | 常柴1115电 |
后桥 | 新型八档拉杆油 |
轮距 | 1240mm |
轴距 | 2640mm |
总质量 | 1685Kg |
额定载质量 | 490Kg |
前后轮胎 | 6.00-14/6.50-16 |
公告号 | 7YP-1150D8 |
整车外廓尺寸(mm) | 3960×1425×1445 |
货箱尺寸(mm) | 2200×1300×420 |
转向形式 | 中置蜗轮转向机 |
车架形式 | 双层梁加重车架 |
减震器型号 | 5355双减 |
制动形式 | 真空助力 |
倾卸方式 | 自卸 |
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