台车炉中的淬火油内外污染物的积累会使油的颜色变质

燃气式真空炉是欧美国家在8 0年代后期在石油危机冲击下和高温空气燃烧技术（HTACT）推动下研制开发的一种高效（热效率可达80%）、优质、节能（60%以上）节材和环保（ NOx、CO2和噪音大大降低）型的新型热处理设备。

    淬火油的污染来源包括：外来的污染，如工件带入的氧化皮、冷却器渗漏而进入的水以及从外部来的其它物质；自身污染，在使用中不能自动排出而留在油中的氧化变质产物；再加上外来污染物与淬火油及其污染物发生反应后残存的产物。

   内外污染物的积累会使油的颜色、透明程度、粘度、闪点、残碳和酸值等逐渐发生变化。这种变化过程就是淬火油的变质过程。在变质造成的影响中，与工件的热处理效果关系的是油冷却特性的变化和工件淬火后光亮性的变差。冷却特性的变化往往使相同工件的淬火硬度、淬硬深度和变形情况改变。

主要用于高铬铸钢轧辊回火、消除焊接应力回火及其他用途回火，属于节能型周期作业回火炉。采用微电脑程序自动控温，高精度执行优铝合金淬火工艺曲线。真空高压气冷淬火的用途是材料的淬火和回火，不锈钢和特殊合金的固溶、时效，离子渗碳和碳氮共渗，以及真空烧结，钎焊后的冷却和淬火。

主要用于高铬铸钢轧辊回火、消除焊接应力回火及其他用途回火，属于节能型周期作业回火炉。采用微电脑程序自动控温，高精度执行优铝合金淬火工艺曲线。真空高压气冷淬火的用途是材料的淬火和回火，不锈钢和特殊合金的固溶、时效，离子渗碳和碳氮共渗，以及真空烧结，钎焊后的冷却和淬火。

台车炉有不同的炉膛结构

台车炉由炉膛结构的不同分为两种：轻质砖和保温纤维组合砌筑的复合炉衬台车炉。炉膛就是台车炉的内部结构，台车装好工件可马上开进炉内加热，两边炉门可以自由开关，同时两个台车可以交替进出，大大提高了工作效率。

   台车炉中的一种炉型，叫做全纤维台车炉，全纤维台车炉采用高纯陶瓷纤维高压模块全纤维炉衬，保温效果极为显著、升温快，是超级节能型周期作业台车炉。比起其他的台车炉，全纤维台车炉的保温效果是非常明显的。