跑车带锯工安全操作规程

1． 目的:  制定本规程是为了规范带锯工的操作，以免发生人身伤害事故。

  2． 适用范围: 适用于有带锯工岗位的生产车间或作业场所。

3.  带锯工开车前的检查工作

  3.1开车前，必须检查各结合处是否紧固,调整螺栓松紧是否适度,各操纵手(把)柄是否灵活可靠处于空挡;转动部分有无障碍,并按规定加好润滑油脂(含跑车各部)。  

  3.2 锯条安装及检查：滚压，刃磨好的锯条装上锯机时，调整上锯轮，使锯条张紧适度。用手拔动上锯轮，认真检查锯条是否有裂纹、伤痕（特别是接口处）、 疤疖等缺陷，如锯条齿侧的裂纹长度超过10mm，锯条接头处裂纹长度超过10mm，以及连续缺齿两个和接头超过三个的锯条均不得使用。裂纹在以上规定内必须在裂纹终端冲一止裂孔。锯条松紧度调整适当后先空载运转，如声音正常，无串条现象时，方可作业。  

  3.3详细观察锯条是否通过锯卡（上下）中心，若偏斜，可调锯卡木块，并使锯条侧面保持适当间隙，一般为0.15~0.25毫米。用手转动上锯轮，使锯条的齿均匀露出锯轮边缘1.0毫米左右并无较大串动（一般不大于3~5毫米），若串动大，可调整上锯轮。（甚至重新滚压锯条）  

  3.4 检查冷却管路是否畅通和有水，适当调整喷水大小和距离，保证锯条的冷却。  

  3.5 跑车检查：卡木桩、横船滑道、摇尺机构，退避装置是否灵活可靠，牵引钢绳或链条松紧是否适度。退避距离应保持1.0~1.5毫米。  

  3.6 带锯运转正常后，将上锯轮调整手轮离合器退出，以便调整。操作（工作）人员不得站于危险区内（锯轮旋转方向正面），更不得超载使用设备。  

 4. 操作规程

  4.1 欲改木料必须认真清除嵌入木料内的铁钉及坚硬石块，并牢固卡在滑船上，方可进行加工。  

  4.2 依木料大小，调整锯卡高度。按木料大小、性质（软硬）选择适当的进料速度。  

  4.3 改制木料时，若遇卡锯或托瓢时，应先停机，固好退避装置或锯缝内尖入木楔，逐渐退出锯条，同时详细检查锯条或更换。

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