电器绝缘密封胶(灌封胶)：为了保证电机、电器元件电性能及机械强度的稳定可靠，需要在导体之间、缝隙以及出口引线间进行绝缘密封。绝缘密封胶目前以环氧树脂、酚醛树脂、有机硅树脂和不饱和聚酯树脂最为常用，主要用于绕组线圈、电容、电阻、变压器和半导体元件等。包装用密封胶：密封是包装的重要组成部分。密封的好坏直接影响包装效果、包装物的贮存和寿命，甚至还影响包装物的信誉。根据密封材料的形态和使用方式，大致可分为3类：垫圈密封、胶带密封和胶体密封。它们均能达到防止液体泄漏、阻隔氧气、湿气、异味进入，防伪劣产品的目的。尤其防伪密封是近年来正蓬勃兴起的包装密封技术。它一般以热熔胶点封或压敏胶带粘封，包装一旦折除将无法恢复原状，从而可防止伪劣产品出现，保护消费者利益。

建筑密封胶的基本类型：单组分类、双组分类、溶剂型、乳液型、无溶剂型、反应型、非硬化型、硬化型、自硫化型、硬化机理、溶剂和水分挥发、表面结膜(有的不结膜)、冷却或氧化、吸收水分放出挥发性产物、基料+固化剂反应固化，或伴有小分子挥发建筑密封胶的主要基料：丁基橡胶、氯丁橡胶、丙烯酸酯、丁苯橡胶、有机硅桐油、亚麻油等油性腻子热熔型-沥青基系列氧化硬化玻璃用油灰有机硅(脱乙酸型、脱醇型、脱酮型、脱胺型)、聚氨酯聚硫橡胶、有机硅橡胶、改性有机硅、聚氨酯建筑密封胶的特征(优缺点)：①体积收缩大；②硬化时间不固定无强韧性，在有伸缩的部位不适用非弹性(中等)不适于用在伸缩部位③从表面开始硬化，便于施工；④固化速度因温度、湿度而不同；⑤体积收缩不大，易发泡⑥需要混合操作；⑦体积收缩率小；⑧固化较快；⑨施工温度影响固化速度

汽车用密封胶：汽车用密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料，汽车用密封胶的种类繁多，它可应用于汽车的不同部位。例如它可以很好的解决汽车发动机的漏水、漏油和漏气等问题。密封胶有粘接和密封汽车的双重作用，是解决三漏(漏水、漏气、漏油)的有效措施。密封胶在汽车生产中可简化工艺，节省材料，增强构件强度，尤其在防震隔热、防腐、防锈、防漏、防松、防止石击、降低噪音、减轻自重、舒适安全等方面有特殊作用，已成为现代汽车生产中必不可少的材料。汽车用密封胶可分为点焊用胶、车身密封用胶、风窗密封胶、防渗油密封胶。汽车用密封胶种类和用途种类主体材料性状使用部位点焊用胶丁苯橡胶丁基橡胶乙烯基塑溶胶醇酸树脂糊状、发泡或非发泡挡泥板、仪表板、车身底板车身用密封胶乙烯基塑溶胶丁苯橡胶聚氨酯密封胶聚丙烯酸树脂糊糊状各种焊缝密封、车底及轮毂内防石击和隔音风窗用密封胶异丁烯再生橡胶聚硫橡胶，聚氨酯密封胶。糊状不干糊状，三组分糊状，单组分风窗玻璃密封前、后窗玻璃密封防渗油密封胶丙烯酸酯合成橡胶，聚氨酯密封胶，有机硅厌氧粘稠状螺丝、丝堵密封法兰面