哪种条件下可以对进口轴承进行修复?

      1、大型工程所需要使用的大量相同型号的进口轴承，它们失效的主要原因大多数都是因为动弹表面磨损或微动磨损，尤其是一些保持架或者动弹体最为容易损坏，而套圈或者是垫圈则具有修复的意义。

      2、大型或者是特大型的进口轴承，大多数虽然容易出现失效的情况，不过其零件一般都不会出现重大的损伤事故的，不过对于较为珍贵的进口轴承则需要想办法延长它的使用寿命。

      3、有一些比较难购买得到的进口轴承类型，在失效之后也没有备用零件的话，则不得不进行修理的手段。

      4、当进口轴承出现有细小的损伤情况时，比如库存的过程中出现锈蚀的情况，或者是在运输的时候出现磨损的情况，这样的情况尽量是对其进行修理。

装配带座进口轴承时需谨慎

 带座的进口轴承在装配的时候一定要谨慎的进行操作，有的客户根本不了解什么是静平衡，直接使用锤击的方法来安装进口轴承，这样对以后的使用安全造成很大的安全隐患。

 我们都知道，进口轴承在工作的过程中是高转速的，并且有着一定的振动和振幅，相对的载荷也是较大的，如果静平衡不好的话，轻则轴承发热、使用寿命降低、噪声大而已，严重的话还可能会造成严重的安全事故发生，所以对于“静平衡”，生产轴承的生产厂家在出厂前都会对其进行检查的。

 在组装进口轴承的时候，转子相对来说要保证它的对称性，不然容易导致两侧的阻力不等或者单侧塞料严重的情况，使得另一边的进口轴承发热或者两边发热，这样很容易会损坏进口轴承的，严重的话不单单是损坏轴承而已，电机因为阻力过大，电流过高也会损坏了的。

进口轴承拆卸是需要注意的几个事项

       1、拆卸外圈

       在拆卸进口轴承的外圈时，一定要在外壳的圆周上设置好挤压螺杆，一边均衡的拧紧螺杆，一般拆卸轴承。如果是拆卸圆锥滚子轴承等的分离型进口轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

       2、圆柱孔轴承的拆卸

       拆卸内圈时，可以使用压力机械来拔出，这样的方法是最简单的，而且，在拔出的时候要让内圈来承受拔力；如果是拆卸大型的进口轴承的话，内圈的拆卸可以使用油压法，通过设置轴上面的油孔加以油压，这样能够简单的拔出来。

       3、拆卸锥孔轴承

       如果是拆卸小型并带有紧定套的轴承，可以紧固好挡块使其支撑着内圈，然后转动螺母几次之后，再使用垫块用榔头敲打拆卸。

       在拆卸进口轴承的时候一定要格外的注意轴承的各个部件，不要将其损坏了，尤其是拆卸外圈的时候，操作难度是比较大的。所以现在大多数的进口轴承在设计阶段都考虑轴承的结构，使其拆卸起来更为简单方便，而且对于拆卸工具的使用也是很重要的。