天然气是危险品，强化专业性，保障安全运营

天然气属于易燃易爆介质，在天然气应用过程中，安全问题应该始终是放在非常重要的地位。液化天然气是天然气储运和输送的一种有效的方法，在实际应用中，液化天然气也是要转变为气态使用。所以，在考虑LNG气化站安全问题时，不仅要考虑天然气所具有的易燃易爆的危险性，还要考虑LNG的低温特性和液体特征所引起的安全问题，对可能出现的事故进行预防和紧急处理，减少造成的危害。

槽罐与贮罐压力平衡：

查看槽罐车内压力和贮罐内的压力，如贮罐内的压力大于槽罐车内压力时，这时打开贮罐顶部充装管道至槽罐车增压器进液管之间的阀门和增压器进液口阀门，使贮罐内的气相与槽罐车内的液相相通，以降低贮罐内的气相压力。当贮罐内与槽罐内的压力相同时，关闭贮罐顶部充装管至槽罐车增压器进液管之间的阀门。

LNG装车撬流量调节阀振动原因探析

LNG是低温易燃易爆流体，调节阀的更换比常规管道调节阀的更换要求更复杂、安全性要求更高、成本也更高。

通常低温管道阀门振动会产生如下问题：

（1）阀门关闭不严，阀门开度和实际开度产生差异，出现内漏；

（2）阀门出现外漏，造成设备停车；

（3）阀门振动与装车撬产生共振，发生安全事故。