绕线机是专门绕制线圈用的设备。操作时，用手摇动手柄，大齿轮转动从而带动小齿轮转动(转速比为l：4或1：8)，小齿轮带动主轴转动。绕线模是用两端紧固螺母固定的。另外有一垂直丝杠带动计圈器齿轮，使计圈器的指示与齿轮转速相对应，从而记录线圈的匝数。绕线时，导线从放线架上抽出，其一端固定在绕线模的一端，便可开始绕线。
如果您购买的绕线机不是全自动绕线机,那么在操作禁忌如下：
(1)注意导线的拉力要适当，禁止过大或过小。
(2)绕线时精神要集中，线圈匝数要正确。禁止绕线匝数错误。
(3)线匝要排列整齐，禁止排列散乱。
(4)绕制时禁止忽松忽紧，用力要均匀。
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绕线机为了提高较小容量电力变压器线圈的生产效率，这种绕线机用变频调速代替传统绕线机复杂的变速系统，其主轴部分也大大简化，主轴及其上的轴承等部件全部安装在轴套上，轴套通过法兰直接安装在床头箱上。
在社会发展迅速的时期，如果全自动绕线机的进步跟不上时代的步伐就会被淘汰的，并且一款产品还要有多种型号才可以满足社会工业设备的需求。绕线机是一个用途非常广泛的工业产品，在社会中的价值是没有办法取代的。
现代的绕线机采用了变频技术，主轴采用变频电源驱动，实现无级调速和缓起缓停控制，在绕制线圈的过程中能够提供恒定压紧力,解决了绕线机在绕制线圈过程中由于启制动频繁,使得线圈松紧程度不均匀,张力不均衡的现象。
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汽车仪表, 汽车喇叭等汽车行业正在广泛使用全自动绕线机对电机或线圈的绕制，除了要满足以上各种要求以外还有很多特殊的要求。所以在中小规模生产过程中仍然采用半自动绕线机，而现有的一些通用的绕线机很难满足生产的要求，无法在生产中使用或者带来过高的成本浪费。这就需要根据特定的汽车仪表用电机绕组的生产特点，设计开发一种适合的全自动绕线机来提高生产效率和产品质量。
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