无线公交刷卡机-巴士公交收费机
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系统概述:
城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间最大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的乘客来讲，肯定是增加了经济负担，这正是推行 “无人售票”之后，乘客最大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
功能特点：
全工业级选料制造，完全能适应公交车上特殊环境使用。密封、防尘、防水；防震和防电磁干扰。
非接触式读写操作、使用方便、简单、抗干扰性强，读卡声光显示、余额显示；
专用dc对dc稳压电源，由8-48v车载特殊电压转换成12v稳定电压，并有过电压保护，
支持多种优惠卡类设定和真人语音提示.如:学生卡,老人卡,职工卡等.
允许出错率小于1/10万使用次数。
读卡时间≤0.3秒,能大大提高上车速度.
车载机储存24570条明细交易记录。
卡中余额少于设定金额自动语音提示;
车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
车载机内储存的数据停电不丢失保护.
专用手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
发卡容量:9999万张.
用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
附带司机上下班考勤功能
系统管理软件分多级不同权限管理，保障高度安全运作。一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。
主要参数
外型尺寸：195X151X48mm
读写时间：≤0.3秒
显示方式： LED显示
外壳材料：工程塑料
读卡距离：0~50mm
工作频率：13.56M
工作电压: DC12V，24V
功率损耗：静态：≤10 W 动态：≤15 W
工作温度：-10℃~60℃
储存温度：-20℃~70℃
通讯接口: RS232
灯光提示: 红、绿发光二极管
声响提示：蜂鸣器 / 语音
工作模式：单机方式
数据容量：脱机时收费机储存24570条明细数据
公交IC卡工程是一项便民、利民、惠民工程。这项工程实施以来，朋友给予了热情的关注、积极的支持，可以说推行公交IC卡良好氛围的形成，新闻舆论的正确导向起了至关重要的作用。
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