液化天然气是以甲烷为主的液态混合物，常压下的沸点温度约为-162℃，密度大约为424kg/m3。LNG是非常冷的液体，在泄漏或溢出的地方会产生明显的白色蒸气云。白色蒸气云的形成是由于空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。

天然气的危险

天然气比空气轻，天然气在泄漏的情况下，会上升扩散到空气中。严禁明火，天然气火灾危险性类别为甲级。

天然气与空气在一定浓度范围内均匀混合，遇到火源会发生爆，天然气的爆极限是5%-15%。

LNG加气站 -功能模式加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液

卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐

增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸发气）进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止

调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。

一般纯LNG加气站由：LNG储罐，泵撬及潜液泵，储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器（工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化），加液机等组成。

2.1.1 工艺因素

充装过程中气相臂上手动阀关闭，会使罐体成一个封闭空间，即只有LNG流入，没有BOG流出，从而不利于P1-P2保持稳定，这样流速就会时刻波动，从而造成质量流量计时刻波动。

2.1.2 操作因素

充装开始，工作人员通知司机开启罐体上的上进液阀门，工作人员开启液相臂的手动阀。预冷过程结束后，工作人员通知司机开启槽车的下进液阀门。下进液阀门开启、关闭直接影响的就是公式（1）中的阻力损失∑hf，尤其是当预冷结束后，司机快速开启下进液阀门，导致阻力损失瞬间下降，流速快速增加。操作阀门过程中动作应防止快速开关阀门，快速开启或关闭阀门会造成压力的突变，形成剧烈的压力波，加剧阀门振动。