自动道闸主要结构： 1、箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。 2、一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中没有过，开创了高质、优价道闸机量产之先河。 3、变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精准跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均较小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可准确控制开闸（或关闸）耗时，理论准确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏（不包括过压使用情况）。 4、行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。 5、力矩平衡机构：采用独特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。 6、电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。

停车场系统产品用途

1、控制车辆进入权限

2、记录及限制停车时间

3、配有图像对比的停车场具防盗功能

4、防止人员收费漏洞。

5、车位满时限制进入。

6、显示剩余车位

7、车位引导

8、单通道系统，可防止车在通道内堵车

9、实现不停车过通道

10、门口实现车牌识别自动拍照功能

日常运行的检查：

　　为保障自动门安全、可靠地运行，欧必得自动门公司建议用户或自动门管理人员在日常使用中对自动门进行必要的运行检查。　　

测试检查需要在没有其他人员干扰的情况下进行

　　1、检测人员以正常速度从门外或门内走向自动门，自动门应该自动打开，自动门的动作应该平滑而且没有出现碰撞的情况；自动门打开后，人员以每秒约150mm-200mm 的速度慢速通过自动门时，自动门应该保持打开状态；

　　2、当检测人员离开自动门感应器探测区后，在延时1-10秒后（时间长短可以由自动门开关参数来设置），自动门将自动关闭，自动门的动作应该平滑而且没有出现碰撞的情况；

　　3、观察人员正常通过自动门的行走路线，需要把日常行走路线调整为人员正对走向自动门，而不是以一定的角度走向自动门；

　　4、走向自动门时，自动门感应器的感应宽度范围应该大于门完全打开的宽度；

　　5、如果自动门安装了辅助安全光线传感器（红外对射保护装置），当自动门门扇打开时，人站着不动，用手遮挡辅助安全光线传感器，门应该保持打开状态。当手离开后几秒内，门应该重新关闭。

蓝牙卡停车场系统，只需要在出入口装一台读卡器，车上再装上注册的蓝牙卡。车辆开进识别范围内后，读卡器识别到蓝牙卡，控制道闸开启。那么也就是说，车上有卡的能被识别是小区内部车，开门，没卡的就不开门。那么如果有外来车辆或者没办卡的业主车就只能人工解决了。

优点：内部车判断较准确，安装环境要求低。

缺点：

1.系统功能有限(只认有卡车，局限性大)；

2.后期成本高(车载蓝牙卡对于用户大的小区，每车一个的话数量会直接提高成本，而且用久了会没电，失灵等需要更换的情况)；

3.安全性低(看似稳定识别业主，其实认卡不认车的系统只要有卡谁的车都一样放，而卡是可以轻松取下交接。另外，现在复制蓝牙卡太容易了。)

4.管理和收费漏洞(没有注册卡的车辆只能依靠人工，系统只认识卡不认识车这些因素可以有太多歪脑筋可以动。比如我用别人的蓝牙卡给没卡的车开门，本来外来车的停车费就可以贪污，偷逃费用，私自放行)