由于加载途径由具有不同荷载消散能力的各种部件构成，为合理确定系统各部件的结构尺寸，确保各部件的柔性和承载能力相互匹配，使整个系统处于均衡的最佳状态，防止此强彼弱的不合理设计带来的资料浪费或局部过早破坏，对此，为避开难以弄清各加载途径内所分担的荷载大小这一技术难题。SNS系统的开发过程中，除对系统进行理想化条件下的理论计算来进行均衡化设计（即实现系统各构成部件的平安系数近于相等，并将单薄环节预留在最易修复或更换之处以防止过载时系统部件的大范围变形破坏）之外，主要通过大量的室内外试验来实现规范化和均衡化设计，从而通过确保系统施工作业规范化、快速化和设计最优化来达到SNS防护系统科学、经济和安全可靠的目的由于系统明显的柔性特征，根据简单的动量定理Ft=m△v即可知，当落石与阻拦结构发生接触碰撞时，刚性阻拦结构允许的变形小，相互碰撞作用时间短，肯定发生较大的冲击荷载。​