此艇另可定制6米-8米！美式路亚艇，竞赛款式，超多功能箱。

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    宝的G550型参数（手工测量会有毫米等级误差）

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计

45000元，超低价格！（颜色可自选）！大件商品，不能快递只能物流运费，运费需要客户自行承担，具体电话联系：电话微信同号17663849288

5.5米美式路亚艇 出口韩国日本。 净长度5.5米，宽度2.3米 材料5083海洋铝 吃水深度0.27米 船体重量620千克  船身高度0.96米  标准配备115马力  最大配置200马力

烟台宝的快艇有限公司是澳大利亚“BOTY牌”铝船在华代工企业，位于美丽的海滨城市烟台。  

澳洲“BOTY牌”铝船前身是为澳大利亚海军设计军事用途船舶，具有成熟的设计思路理念！后期开展铝合金游艇的设计和生产！现在,烟台宝的快艇有限公司成功取得澳洲BOTY铝船公司的长期代工订单，并和澳洲BOTY公司签订合作协议，合作开拓国内游艇市场！依托澳洲“BOTY牌”铝船优良的船型设计，烟台宝的快艇有限公司在国内游艇事业取得蓬勃的发展，更取得了全球广为认可的“挪威船级社”认证！

  “BOTY”牌铝合金艇采用的是美国进口5083-H321型镁铝合金铝材！具有优良的硬度，韧性，防腐防酸性！是高速豪华铝船必选的高档材料！铝船的使用年限可以长达30年之久！铝合金艇具有有玻璃钢艇不可比拟的修复性，节油性！“BOTY”牌铝合金艇具有先进的船型设计，具有S形侧舷，深V型船底，一体成型的龙骨，使得我们的铝艇具备先进的破浪抗风能力，让您面对恶劣环境也可信心十足的安全返航！

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计

• 底板厚度：4mm
• 舷板厚度：3mm
• 艉板厚度：4mm
• 全焊接镁铝合金船体
• 船底带水密舱设计
• 正负驾驶席设计
• 带200升独立油箱
• 功能齐全的储物箱
• 船头船尾路亚站位设计
• 船内带排水口
• 带活水舱 路亚台
• 船体带压浪板设计