结合用户使用习惯，增加前保险杠配置，在提升安全性的同时优化外观商品性；

全新动感车身贴花，提高整车商品性；

“V”型专利发动机橡胶悬挂系统，较少发动机共振，提高骑乘舒适性；

在原218减震的基础上通过材质及阻力值的测试、优化后增加外簧，使承载力及骑乘舒适性两者兼得；

钢板片数由以前的5片增加到6片结构，承载能力更强、经久耐用、受力均匀、不易断片，车辆左右转弯时，整车保持平稳不易侧翻；