四柱式汽车升降机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，四柱式汽车升降机也很适合于四轮定位用，因为一般四柱式汽车升降机都有一四轮定位档位，可以调整，可以确保水平。四柱式汽车升降机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱式汽车升降机其油缸置于立柱顶部(带横梁)，下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱式汽车升降机主要依靠四根链条拉起四个角，拉力油缸置于顶部，这种结构简单，但自重增加。多数上油缸式四柱式汽车升降机二次举升为手动或气动，修理工需要跑到底下操作，这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置，若没有气源则比较麻烦。下油缸四柱式汽车升降机主要依靠四根粗钢索拉起四角，拉力油缸置于平板下面，通过六个圆盘将力传达四面。这种结构比较紧凑，自重降低。二次举升一般为电动液压，和主泵连接在一起，只要转动转换阀即可，升降速度快，保险装置为楔块式，四个楔块利用拉杆联动，扳动拉杆就可打开保险装置，方便耐用。

汽车举升机是用于汽车维修行业的汽车保修机械，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都需要配备举升机。

从20世纪90年代开始，国内举升机逐渐开始普及，随着我国汽车保有量的增加，举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。

四柱式汽车升降机分为两种一种是单缸式，一种是双缸式。

单缸四柱式汽车升降机的优点是:同步性好，不存在颠簸现象，带厚底板，汽车升降机得扭力靠底板抵消，容易调平，整机安全性好，适用于地基较差的地方。

双缸四柱式汽车升降机又分为两种:龙门式和薄地板式，由于是双缸，同步问题难以解决，往往靠两根钢丝绳来平衡，油缸以及钢丝绳要调整得松紧一致才可以同步。

汽车升降机的分类依据不同的标准还有许多方法，但立柱的构造是任何一种汽车升降机最明显的特征，而它的驱动升降系统也是不同用户群体选购汽车升降机最重要的考虑因素。