传动带行业现状及发展趋势是什么样的大家了解哪些呢？在我们的生活当中，传动带是必不可少的，下面济南博奥带大家了解以下内容，希望可以帮助到大家：

得益于我国汽车工业高速发展，我国汽车传动带也快速发展。2009年我国汽车生产量为1379万辆，保有量达7619万辆，按新车每辆平均装3条皮带，保有量汽车每年平均更新1条皮带计，每年需用皮带高达1.1亿条皮带。

根据中国橡胶协会会员单位的近年来汽车传动带统计数据，我国汽车传动带每年平均以约20%速度增长。表中数据虽然与社会实际需求量相去甚远，但其增长速度与我国同期汽车生产和汽车社会保有量的增长率数据基本相符。

任何东西都需要保养，只有进行了保养以后才会使用的时间长久，今天济南博奥的小编就和大家谈谈橡胶传动带的保养问题。

润滑油脂会加速橡胶的老化进程。因此，在拆卸、安装传动皮带时，如果您的手上沾有油脂，请擦拭干净再进行操作！切记，千万不要将传动皮带放置在油污中。如果您的传动皮带不慎沾上油污，请谨慎使用、最.好能够立即更换。帘线也是皮带的重要组成部分，它在小的弯曲半径下会造成皮带拉力的衰减。特别是时规皮带：由于它的帘线是由玻璃纤维制成的；玻璃纤维，比较脆弱，这种帘线即使在很小的弯曲半径下会造成皮带拉力的严重衰减。因此禁止过分弯折时规皮带。如果皮带在很小弯曲半径下，应包在圆棒上以避免皮带弯曲锐角发生。

对于附件皮带而言，它们是利用皮带两侧边与带轮之间的摩擦来实现传动的。因此，安装张力的大小将直接影响到传动皮带的使用状态：如果张力过小会引起皮带的打滑，打滑不仅加剧皮带两侧边的磨损而且打滑产生的热量的聚积也会加速皮带的老化进程。

传送带在我们的生活中是非常常见的，而传送带的种类也不同，您知道传送带都有哪些种类吗？下面济南博奥就带您了解以下内容：

斗式输送机（Bucket elevator ）：

斗式输送机。输送散装货（如煤等）货斗的传送带，传送带连续不断地将货斗送到敞开的舱口上面的某一点后，再将货斗向货舱中倒空。 　　

斗式输送机，适用于冶金、矿山、建筑、化工、食品、粮食等行业一定粒度、块度的物料和粉料的输送。它包括有驱动装置（含逆止装置）、壳体（包括水平段、改向段、垂直段）、及位于壳体内的牵引链、料斗、头轮和尾轮，在壳体的两端设有加料段和卸料段，料斗的两侧通过联接环分别与两根平行的牵引链相联接。头轮上设有与牵引链相吻合的齿。其输送形式为一字形、L形、Z形三种。本实用新型的优点是具有体积小、功耗低、输送形式灵活、密封输送等特点。