电池的发明要比锂电早了很多年，18世纪我们边开始使用这种供电方式。一直沿用至今，可见它还是有自身优势的。而最显而易见的就是获得干电池非常方便，随便走进一家便利店就可以让你的GPS重获生机。

 目前采用这种方式供电的GPS产品绝大多数是那些专业的GPS手持机，已经少数一些车载GPS和GPS模块。如果是采用干电池供电的产品，出门时可以多带一些干电池以备路上的不时之需，这恐怕是它相比锂电电池最da的优势。不过干电池体积大、而且比较重也是不得不面对的事实

螺旋拉伸、弹簧加工制造，目前除少数制造厂在引进国外CNC数控弹簧成形机上一次自动成形加工各种式样的拉伸、扭转弹簧外。绝大多数制造厂仍采用传统的加工方法来制造，现分别作一简单的介绍。

 螺旋拉伸弹簧。其工艺与螺旋压缩弹簧基本相同，不同的只是端部的钩环加工，拉伸弹簧的成形方法如下：

  1）用与螺旋压缩弹簧相同的方法，卷绕成形后进行去应力退火，再进行钩环加工，除特殊形状的钩环或要求初拉力很高的螺旋拉伸弹簧用车床有心卷制或手工卷制外，大部分的弹簧是用自动卷簧机卷制。

  2）用直尾卷簧机卷制。它是一种心轴垂直的立式有心卷簧机。卷制后进行去应力退火，然后进行钩环加工。 螺旋拉伸弹簧的端部结构形式很多，加工方法也很多。

就是含有锰的钢材，一般采用弹簧钢，圆簧用绕簧机绕制，然后进行热处理，就是淬火、回火等工序。板簧就是冲裁后成型，然后热处理。

　把机械功或动能转化为变形能，弹簧利用资料的弹性形变原理工作的，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形。而卸载后弹簧的变形消失并回复原状，将变形能转化为机械功或动能。

　有着很大的使用量，弹簧作为工业系统中的一个重要元件。而且种类繁多，因此弹簧的制作有原始的手工制作，逐步走向自动化。弹簧的制造方法有冷卷法和热卷法。