装载机总体结构及工作原理装载机种类较多，型号各异，其结构和总体布置也各不相同，但基本上都由动力装置、底盘和工作装置3个主要部分组成。此外，还有供内燃机动力装置起动、供全车照明和信号指示及警报、警告等电器装置。装载机与内燃叉车相比，除工作装置不同外，其他装置的结构基本相似。轮式前卸装载机总体构造一般由动力装置、底盘、工作装置和电器装置组成。

　　停机时的安全注意事项

　　①装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。

　　②将各种手柄置于空挡或中间位置

　　③先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，关闭门窗。

　　④不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热引起事故。

　　⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防伤人。

液压箱。对于装载机车身内部的检测，大家可以先从液压箱入手，在检查时，大家可以打开装载机的油口，想判断有无焦糊的味道出现，随后可以利用标尺，沾取一部分油滴到白纸上观察有无铝合金粉末，若是有则能够说明涡轮有故障。通常正常的油应当略带红色而且十分的干净，在这方面大家一定要做好注意。