集装箱把多种零碎的货物集合在一起统一运输，是现代物流中不可或缺的现代化运输工具。集装箱按照标准化、通用化要求进行集小为大装运货物，使中、小件散杂货以一定规模进入市场和流通领域，形成了规模优势。集装箱的效果实际上就是规模优势的效果，主要体现在以下几个方面：   促使装卸合理化。有些人认为这是集装箱带来的大效果。和单个物品的逐一装卸处理比较，这一优势主要表现在：首先，缩短装卸时间。这是由于多次装卸转为集装箱一次装卸而带来的优势；其次，使装卸作业劳动强度降低。过去，中、小件大数量散杂货装卸，工人劳动强度极大，且由于强度大，工作时极易出差错，出货损。采用集装箱后不但减轻了装卸劳动强度，而且对货物起到保护作用，可以更有效防止装卸时的碰撞损坏及散落丢失。

协调相关企业共同努力提高装箱率。一般情况下，包装箱是由生产企业设计的，而装载运输过程由物流企业完成。由于互相间缺少信息沟通，往往造成巨大的浪费。比如说生产企业把包装箱长/宽设计为1.5/2.5米，且包装箱不能倒置和侧置，则一个20英尺集装箱平面上只能放置2个包装箱，利用率只有53％。而企业间协调运作装载工作，则能够有效的提高装载率。 设计合适的箱型。箱型的设计要考虑两个因素：包装箱尽量装更多的货物；集装箱尽量装更多的包装箱。这两个因素要综合考虑。

集装箱作为现代物流的重要运输工具，为企业创造“第三利润源泉”立下汗马功劳。然而，集装箱全面应用时间还不长，它的作用还没有完全被利用，还有大量可以挖掘利润的地方。目前国内集装箱装载时的空间利用率较低，如何大限度地使用集装箱空间，装入大量的货物就是其中一个急需解决的问题。 先看一下目前国内集装箱装载空间利用状况：上表的一般装载容积指的是装载的包装箱的体积。如果包装箱本身装载不饱满，那么集装箱的空间利用率会更低，20英尺集装箱的实际空间利用率甚至会低于70％。可以看出，集装箱的空间利用率还有很大的提升空间。