冷藏车进入中国市场已经有20多年的历史了,尤其是近10年的使用越来越广泛,从食品、药品、化工产品、电子产品、鲜花、高档服装、高档家具等等,都已经与冷藏相关联。
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轻便性
的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
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要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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冷藏保温运输车采用国际新技术、新工艺制造,具有保温性能好。外型美观,整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
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隔热性 冷藏车的货柜类似,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
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第
1
章
绪
论
1.1
我国冷藏车的生产发展现状
目前中国的肉类食品厂有
2500
多家,
年产量
1000
多万吨,
年产肉类
5600
万
吨;速冻食品厂
2000
多家,年产量超过
850
万吨;冷饮企业
1000
多家,年产量
1000
多万吨;乳品企业
1500
多家,年产量
800
万吨;此外还有每年
4120
万吨
的水产品。
上述易腐食品的消费逐年增长,
乳品企业每年以
30%
的速度增长,
水
果、
蔬菜销量更大。
这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品,
都需要冷藏运
输中国高等级公路(含高速公路和一、二级公路)目前已达
20.73
万公里,等级
公路(含三、四级公路)
131.59
万公里,等级外的还有
36.2
万公里,公路的密
度为
17.5
公里
/
百平方公里,其中高速公路已达
1.95
万公里,列美国之后成为世
界第二。
到
“十五”
期末,
高速公路的通车里程将达
2.2
万公里左右,
全国南北、
东西被三纵三横的高速公路贯通。
中国政府有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求:“冷藏
保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务。
第
1
章
绪
论
1.1
我国冷藏车的生产发展现状
目前中国的肉类食品厂有
2500
多家,
年产量
1000
多万吨,
年产肉类
5600
万
吨;速冻食品厂
2000
多家,年产量超过
850
万吨;冷饮企业
1000
多家,年产量
1000
多万吨;乳品企业
1500
多家,年产量
800
万吨;此外还有每年
4120
万吨
的水产品。
上述易腐食品的消费逐年增长,
乳品企业每年以
30%
的速度增长,
水
果、
蔬菜销量更大。
这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品,
都需要冷藏运
输中国高等级公路(含高速公路和一、二级公路)目前已达
20.73
万公里,等级
公路(含三、四级公路)
131.59
万公里,等级外的还有
36.2
万公里,公路的密
度为
17.5
公里
/
百平方公里,其中高速公路已达
1.95
万公里,列美国之后成为世
界第二。
到
“十五”
期末,
高速公路的通车里程将达
2.2
万公里左右,
全国南北、
东西被三纵三横的高速公路贯通。
中国政府有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求:“冷藏
保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务。
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保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务
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保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务
随着人们对生活水平的提高,冷藏车物流这个行业是越来越热门了,人们在日常生活中很多时候都靠冷藏车来运输一些易腐烂的食品。
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是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。常用于运输(),(奶品运输车)、(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
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11
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购车电话:15997851277
销售经理:赵经理
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隔热性
冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
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