地下综合管廊项目陆续复工

达能电气从哈尔滨市城乡建设 获悉，日前，哈尔滨市地下综合管廊试点工程在2016年冬季施工的基础上复工建设。

据了解，近日，红旗大街（宏图街）排水方渠作为今年先期启动项目率先实施，施工周期为35天。

施工期间，将临时占用部分红旗大街道路，局部路段调整为双向6车道行驶。红旗大街与交叉口处，禁止红旗大街车辆驶入未星路（施工道路50米范围内临时调整为单向通行）。排水方渠施工完成后，将分批启动结转工程建设，在综合考虑交通影响、施工周期和与地铁项目交叉作业等因素的前提下合理安排工期，确保周边区域通行顺畅。

达能电气分析尽管在6月17日的会议上要求，坚决落实管线全部入廊的要求，绝不能一边建设地下综合管廊，一边在管廊外埋设管线。但还是有设计人士认为，应该通过制定专门法规，强制不同管线单位入廊。

　　今年2月1日，全国首部专门规范地下综合管廊建设与管理的地方性法规——《珠海经济特区地下综合管廊管理条例》施行。《条例》规定，已建管廊区域内的管线，除根据相关技术规范和标准无法纳入管廊的管线，以及管廊与外部用户的连接管线外，必须按照专项规划要求进入管廊。

达能电气认为管廊规划应超前

　　2015年以来，住建部确定了两批共25个城市进行中央财政支持地下综合管廊试点。

　　但6月17日，167个有管廊建设任务的城市有关负责人参加了会议，这意味着，即使没有中央财政的巨额补贴，还是有越来越多的城市加入了管廊建设之中。

　　21世纪经济报道统计，已有多个省份“十三五”时期的管廊建设规划在200公里以上。各个城市的规划建设规模也长短不一，比如广州市规划建设72公里，而不少城市的先期规划长度只有10公里左右。

　　“一些中小城市并没有建设管廊的迫切需求，但也在跟风，造成入廊的管线太少，反而浪费了地下空间。还有的城市只在部分路段建设管廊，形不成系统的管网。”