中速阶段是进一步均匀布料并形成排水孔隙阶段。在这个阶段混凝土电杆已基本成型，形成的排水孔隙对混凝土电杆排水而产生较高的离心强度有着重要的影响作用。保证中速时间并均匀加速，有利于形成较均匀的排水孔隙，有利于在离心高速时排出水份，增加密实度，从而保证离心混凝土强度。

    根据水灰比和混凝土强度成反比的定理，我们可以适当降低混凝土的水灰比，采用较长的慢、中速时间，减少混凝土多余用水量，提高混凝土的密实度，从而提高混凝土强度。如果选用较大的水灰比，虽然离心有排水作用，但其粗大的排水孔隙已实际增加了混凝土的孔隙率，对强度不利。

    高速阶段是混凝土密实和排水阶段。保证钢模的高速时间和速度就是保证混凝土电杆的密实度。在高速过程中，影响离心速度的主要原因是电杆模具跳动，所以模具的完好工作状态，是混凝土电杆强度的重要保证。

        等径电杆模具是水泥电杆模具的一种，由于模具的顶端和底端直径一样大，故称之为等径电杆模具，等径电杆一般用在变电站里面（非预应力生产），用作变电站里面的线路支柱，如需要较长的等径杆作为支柱，可以进行焊接或者法兰对接。

       在电杆离心过程中，慢速阶段是混凝土均匀布料阶段。转速80-120r/min正好是电杆模具做圆周运动离心力等于混凝土拌合物自重的速度，混凝土拌合物在慢速过程中均匀的分布在模具内壁，是离心过程中电杆成型的重要阶段。一般水灰比较小的混凝土拌合物慢速应选择较高，时间也相应较长，而水灰比较大的混凝土拌合物慢速应选择较低，时间也相应较短。

      环形预应力混凝土电杆的国家标准（GB 4623-06）规定了电杆有19个品种，60种规格。整根电杆的长度，短的为6M；最长的为15M。根据电杆模具国家标准（JC/T364-2001）的规定，电杆模具上的跑轮轮距为2M。如果在离心成型机上要生产整根15M长的环形预应力混凝土电杆。那么模具上就要有8个支承在滚轮上的跑轮，它必须在离心机上平稳地高速运转，且在运转中模具整体又不能变形。这样才能制造出优质的环形预应力混凝土电杆来。为此要求电杆模具即具有一定的刚度与同轴度，同时跑轮亦应具有一定的强度和耐磨性，因此对模具的结构设计是至关重要的。