无人值守汽车衡

   无人值守汽车衡维护保养一般要求

   一、外观要求：

   1 )建议用户设置秤体限速牌，过衡车辆高时速不得大于 5KM/h 。 在使用过程中，应保持汽车垂直上磅。

   2 )汽车衡秤台上下不允许有垃圾、杂物，保持周围环境清洁。

   3 )如果基础为浅基坑，必须保证排水设施畅通，基坑内不应积水，因暴雨等原因造成的基坑积水，必须及时切断电源，立即用抽水机抽掉，或疏通排水道，传感器一旦泡水应进行检查，采取干燥措施后才能通电。

   4 )汽车衡秤台建议用户定期除锈喷油漆。

  二、仪表

  1 )仪表数字显示清淅、不缺笔划，无错误代码，仪表键盘按键正常。

  2 )电源电压正常，防浪涌保护器工作正常，电源部分不能与动力设备共用一个电源。

  3 )磅房内必须设置接地极。

  4 )地线与零线之间电压小于等于 0.2VAC 。

  5 )下班停机时应切断电源。

电子汽车衡应用存在的问题

      析我国电子汽车衡在用现状不容乐观。作为电子汽车衡的重要部件之一的称重传感器，已经呈现多样性发展趋势，有国产的，也要进口的；称重显示器也是进口和国产化产品兼而有之，且型号繁多。就电子汽车衡的传感器和显示器来说，国产化是主流方向，同事电子汽车衡的零部件、电子器件国产化进程也在不断增多。随着电子地磅的普及和国产化程度的提供啊，长期使用中电子地磅的质量以及称量准去行存在很多问题。

1）示值超差

       示值超差是指电子汽车衡的示值误差大于国家检定规程的zui大允许误差。单纯的示值误差超差还不能算是故障是难以发现的。因为任何一种计量仪器在工作一段时间后，某些性能均有一定量的变化，在长期工作条件下，某些性能随时间保持不变的能力称之为衡器的长期稳定性。通常在安装调试后的电子汽车衡各种计量性能均在允许误差范围内，经长时间使用后各种误差就发生了变化，可能会出现示值误差大于使用中的允许误差，即“超差”，这对于使用人员是不易发现的，只有在计量部门的检定人员用标准的砝码进行检定才能发现。

2）因环境问题引起的故障

       主要原因之一是电子汽车衡使用现场环境卫生较差，如长期称量的散装物，杂物、灰尘进入秤台下方或爬虫进入仪表内部，当遇到潮湿天气时，杂物和灰尘因吸潮而导电，造成元器件或线路故障，有时还可能烧毁元器件。此类故障一般是显示不正常。

3）因传感器问题引起的故障

       电子地磅一般是4~10只传感器并联使用，其误差一般在0.02%FS以下，传感器的损坏多是由于称量过载、使用不当或传感器内部质量（贴片、绝缘等）问题引起的。传感器损坏后表现为零点和称量的漂移、系统开机后显示过载或负载值、系统线性度差等。

      传感器是电子汽车衡的核心部件，在其使用中易受条件与环境影响而损坏，因而对其应加强防护。首先应有良好的使用环境，另外，要有可靠的屏蔽接地。在称体需进行焊接操作时，将传感器卸下，以防止静电感应或偶然的大电流通过而将其烧坏，待焊接工作结束后在安装复位。

无人值守地磅安装注意事项

      泰安衡器无人值守地磅安装注意事项：    1、需要注意称量区应包括承载器级其两端的行车道，对于无人值守地磅称量区应包括承载器和两端不小于称体的长度行车道。    2、需要注意顶部结构：地磅的承载器不应安装在加载机械或传送机械的下方，防止承载器上方的松散物料的掉落影响地磅计量性能。    3、需要注意散落杂物：在地磅设计时和安装时应充分考虑保证使地磅周围的散落杂物不能堆积或者方便定期取出，防治散落杂物影响地磅计量性能。    4、需要注意限速警示：应采取措施提示进行秤量的车辆驾驶员注意到车速应在zui高秤量速度与zui低秤量速度之间的秤量速度范围，并以恒定的速度进行秤量。    5、无人值守地磅秤台安装需要注意皮重和毛重：对于既需要秤量皮重，有需要秤量毛重的情况(需要净重的情况)，毛重的秤量与毛重的秤量两者操作应在尽可能的时间间隔内 完成。    6、注意承载器及引导的平直度要求：在称量区内的引导应处于平直线状态，对于无人值守地磅引导的直线长度应不小于称体的长度;对于动态轴重衡 引导的直线长度应不小于被称车辆懂得长度。