这款J6L中卡延续了J6系列的前脸造型，看起来并没有太大改变，不同的就是左前方多加了“中国一汽”的字样。标配带原厂导流罩。

该车采用了半浮平顶小排半驾驶室，轴距为：5800mm，可装货厢尺寸为：7700x2300x2300mm(长x宽x高)。车门两边侧都贴有中国一汽“FAW”英文，这也是解放车的一个特点。

车门内侧设计和此前并无区别，标配带有中控锁和电动升降车窗，这样的配置对比手动式还是比较舒适方便的。接着进入该车的内部工作环境，采用黑银两种组合颜色，整体看起来颜值还是不错的。仪表台标配装有GPS行车记录仪、自动空调、收音机。仪表台按扭开关方面多增加了一个节油开关，有两种模式可选，在空载时切换经济模式可更加省油，重载时可切换到动力模式。

尿素罐是亮点 搭载大柴电控单体泵发动机

看完了这款车的外观与内饰，接下来看看该车的底盘三大块，其中该车的尿素罐是一个亮点。再来看看动力方面，搭载大柴道依茨BF4M2012-16E4型160马力发动机，排量为4.04L，采用了FEUP电控单体泵的燃油喷射系统，燃油适应性更好，结合SCR后处理技术达到国四排放标准。

另外，原本装在驾驶室内的发动机CPU换装在发动机的侧部，也许是为了能够方便检修。与其搭配的是一汽CA6T138-1型的6挡手动变速箱。

值得一提的是，该车搭载自主研发的气驱尿素喷射系统，具有冷却效果好、可靠性高的优点，在加注尿素时就有点麻烦了，需要熄火以及排气。具体内容的请前往：（后处理升级 一汽研发气驱尿素喷射系统）

采用378铸造桥，速比为：4.875，标配ABS防抱死系统。前7后7+6的多片弹簧组合，双喜牌9.00R20型的轮胎，质量方面还是不错的。

解放J6L新车磨合应该注意什么？天津市通才汽车销售有限公司告诉你！

在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：  

1．减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

 2．选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

 3．合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。  

4．正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。  

由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。

解放J6L高端中卡，通过对市场需求的细分，将国内城际物流市场的发展需求和商用车高品质、高性能的产品发展趋势完美契合，这也是解放J6L得到广大用户青睐的重要原因。

2012年上市至今，解放J6L创造了累计销量45000台的不俗业绩，成为中国高端中卡市场中异军突起的生力军。

解放J6L过硬的品质、良好的赞誉，以及在市场上取得的斐然成绩，让我们足以相信，已在东北市场quan面发力的解放J6L拉粮车，在秋粮运输来临之际，必将取得更加辉煌的市场表现，不断创造新的销量记录。