按照钢含量不同而分为五种钢号，即0Cr13，1Cr13，2Cr13，3Cr13和4Cr13。0Cr13是铁素体不锈钢，1Cr13，2Cr13，3Cr13和4Cr13是马氏体不锈钢

石油套管Casing,油管Tubing,油管短节pup joint,套管短接Casing joint,接箍Coupllings,接箍料blackcoupling,转换接头CROSSOVER,钻杆Drill pipe,钻铤Drill collar,无缝钢管ST37/ST35,各种管件 石油套管短节OCTGPupJoints

NEW VAM，VAM TOP，Hydril系列：（PH-6，CS，PH-4，SLX，T3SB，Blue，STL）；Hunting系列：（SL HT,SL HC,TH HD,Boss,Apex,SL-Flush）；钻具特殊接头系列：（VAM CDS，VAM EIS，Granty XT，Granty HT

特殊扣：具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。

这种螺纹套管的结构特点是：

1. 端面和侧面为特殊结构密封，套管的气密封性能好；

2.采用倒钩螺纹设计，提高了螺纹的抗拉和抗内外压能力，可防止套管倒扣松动；

3.螺纹结构先进，套管插入方便，入扣不易错扣；

4.抗过扭矩能力强，螺纹联接可靠。

加工销售VAM-TOP、 VAM-FJL、 NEW-VAM、 VAM-HP、VAM-MUST、 VAM-HW、 VAN-TM、 VAM-G2、

L80-13Cr油管生产工艺复杂、热处理难度大,通过不断摸索和优化工艺参数,合理分配各道次加厚变形量,在钢管加厚过程中实施温度梯度加热方式等,确保产品生产质量。同时,针对热处理过程中易出现'鹅头弯'和开裂等现象,制定了有效的预防方案和处理措施。最终使得该产品一次热处理性能、探伤合格率均为100%,其产品质量稳定,综合成材率达

（1）目前13Cr钢在国内已基本实现了国产化，但在实际应用过程中还存在许多不足或缺陷，国内制造商或研发机构应进一步加强管材成分和结构设计、生产工艺优化等。

（2）由于国内对13Cr不锈钢的腐蚀行为研究还比较少，且零碎分散，应用目的单一。所以，应开展面系统的研究，如腐蚀类型包括常温均匀腐蚀、高温高压腐蚀、几种典型局部腐蚀等，腐蚀介质应有水溶液、含CO2油气井地层水、含H2S地层水、油田注水、酸化体系等，腐蚀性组分应有CO2、CO2/H2S、O2/H2O、各种加入缓蚀剂的强（混）酸等。

（3）目前对13Cr钢腐蚀机理的研究还不够，还有许多工作可做，如不同腐蚀环下的均匀腐蚀和局部腐蚀的机理、腐蚀产物膜的防护机制和不同条件下发生点蚀临界条件等。

（3）（4）对碳钢或低合金钢的阻垢性能良好

L80 13CR石油套管和超级13cr在金属里虽然属于合金管，可是准确来说是根据API 5CT标准规范生产，并根据石油协会标准里的化学分析和力学性能来规范13cr生产的不锈钢无缝管。

L80-13cr石油套管钢管CO2腐蚀性能分析

二氧化碳腐蚀在石油开采中普遍存在，石油套管常直接遭遇严重腐蚀，对于温度压力的CO2腐蚀，普通的碳钢或者低碳合金钢就能基本满足腐蚀要求，如常用的N80 P110 J55。随着石油开采的深度加大，油套管所处的温度压力越高，腐蚀环境越来越苛刻，普通管材不能达到腐蚀性能要求，对此油田采用高级耐腐蚀钢管，如 316L不锈钢、304L不锈钢。奥氏体不锈钢等普通不锈钢，甚至还采用 HP13CR(超级13cr)、18cr、22cr、 25cr等双相不锈钢和 SAF2205等高级不锈钢，这些钢虽然有很好的耐腐蚀性能，但其成本却远远高于普通油套管钢，显著影响石油开采的经济效益

研究表明，普通13cr钢的耐腐蚀性和价格均介于普通碳钢和高级耐腐蚀钢质检，因此对于温度和压力较高的油套管腐蚀环境，研究13cr钢的CO2腐蚀问题就显得必要。