进口轴承“疲劳”时的处理方法

当轴承出现疲劳状况的时候，它的表面的金属会逐渐的脱落，这样会导致轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响；如果调心球轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

(1)如果进口轴承已经损坏的话，应该立即更换。

(2)进口轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的百分之七十，有杂质的应该更换。

(3)轴与进口轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。

(4)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。

(5)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。

(6)皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力，校正联轴器。

(7)调心球轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油，修理或更换油环。

关于轴承的损伤的分析

       当轴承出现毛病的时候，就会影响到它的运行性能以及可靠性能，对于出现异常的地方，要让专业的维修人员来进行检查并维修。所以，对于轴承的毛病判断技能不是单单的从外表就能够辨别出来的，只有正确的、快速的收集异常的信号、数据处理，人工或自动识别等。

        一般轴承失效是首先出现裂缝，然后逐渐的扩大，裂缝主要有两个方面：

        1、从外表上看，这是因为轴承在工作的过程中的外表塑性变形和应变硬化外表的触摸应力周期性改变所构成的外部载荷的效果，并总算在小裂纹从开展的内外表，在两者之间的外表裂缝的构成。

        2、面层。在重复的压力下，轴承外表的接触，刚开始的时候首先因为外表出现了一定的裂缝，然后从外表的逐渐延伸到内部，长期下去则会导致蚀剥离，从而留下一个坑。

轴承如何防止受损

       1、不使用的轴承应该妥善的保存好，不要让它受到雨淋、或潮湿的环境，因为这样会导致它出现锈蚀的情况，要做到轻拿轻放。

       2、根据负荷的大小、性质和方向等进行合理的选择轴承的类型和配置、精度。

       3、根据所使用的机械设备来合理的选择进口轴承和轴承座。

       4、严禁电流通过进口轴承，不然会导致轴承出现电蚀的情况。

       5、如果轴承出现残磁的话，应对其进行退磁，不然在使用的过程中会导致金属的碎屑吸附到上面。

       6、不要让轴承的内外圈与其他的接触部件的相对滑动引起摩擦，不然这样很容易引起轴承发热的。

       7、新购买的轴承在安装之前一定要仔细进行清洗，在清洗之后的进口轴承也不可以直接放置到