大型设备撞船吊装应该注意的问题
本期青岛金邦国际物流向您推荐的优势航线是：
青岛到赞比亚的昌加CHANGA的
走框架箱、散货船一个必不可少而且非常重要的环节，就是地面服务，装卸加固。长度不是太大，散货重量不是太重的货物，可以卸到地面，等船来了，再装船，如果是超长，体积超大，重量超重的货物，就需要船边直取，就是司机送货到码头了之后，就不能把货卸到地面上，货物一直放在车子上，等船靠了，直接装船，这样的情况就要事先和司机说好，因为在码头上等船，肯定需要一天两天的时间甚至更长的时间，所以司机会收待时费。
找散货船就找—青岛金邦国际物流。
青岛金邦国际物流有限公司成立于2003年，坐落于美丽的海滨城市-青岛，是经国家外经贸部批准的一级国际货运代理企业，公司经过十几年的发展，形成了订舱、报关、陆运、海运、空运、铁路、海铁联运、进口代理、出口代理等等一系列的综合性业务。青岛金邦国际物流有限公司可以接框架箱和散货船运输。
散货装船方式有很多，一般分为岸吊和海吊。一般的散货用岸吊就可以了，但是那种体积特别特别大，非常非常重的设备，装船的唯一方式就是海吊装船。海吊是一种起重船，又被称作浮吊。海吊的优势就是可以根据货物和受载船舶的情况随意调整自己的角度，最后将货物安全的吊装到船舶上。海吊装船的方式平时用的不多，因为其价格昂贵，但是特殊设备又必须选择海吊装船，因此发货人如果有设备要租用海吊的话，就要找一家手上有海吊资源的代理公司来咨询和安排装船。
在此，我们青岛金邦国际物流需要提醒一下各位在用海吊装船时候需要注意的几个问题：
一是需要确认自己的货物是不是必须要用海吊装船，因为海吊装船成本比较大。一般那种体积巨大重量非常重的货物，且价值很高的货物采取这种装船方式。
二是需要向出租海吊单位落实确认好所付费用，和设备使用海吊的时间，因为海吊装船的特殊性，一般都按天数和件数来收费且昂贵
三是需要确认自己货物所在位置，运输工具所在位置是否适合海吊装船等等。
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