我国的弹簧出口额仅占弹簧产值的比例不足3％，而据专家统计资料表明，那些工业发达国家弹簧产品出口额约占产值的15％~20％。从长远角度来看，我国的弹簧行业企业应视自身情况采取具体行动，如与国外企业搞联营、引进国外先进技术等，以提高产品质量，增强竞争能力，创知名品牌，扩大产品在国际上的影响力，抢占更大的国际市场份额，以达到加大出口力度的目的。

        国目前在生产管理、工装水平、工艺流程和产品质量等方面与国外尚有一定差距。特别是在技术含量高的产品方面，我国更是与国外工业发达国家差距甚远。目前，我国弹簧行业的主要竞争对手是日本和美国。

变力弹簧是由恒力弹簧演化而来的。力弹簧之前是用在标准的货架推进器上，但是它有很大的弱点。因为一个推进器上产品数量是变化的，需要被推的重量也是随着变化的。之前恒力弹簧被设计成用来推进整个/整排产品到前面。但是，这意味着，当数量减少的时候，推力比产品的重力大得多。最后几个产品可能会“飞”出来，甚至顾客的手指有可能因为这个被夹伤。
发条弹簧的恒力特可广泛应用于需要往返、滑行、拉伸、归位、平衡或省力等线性运动的产品方面，如:LED电脑荧幕及风扇的高低调整、卖场展示架或打钉枪推钉装置，窗帘平衡机构、零售货架展示等。随着轿车逐渐进入千家万户，行车安全也成为社会关注的焦点。安全带作为汽车安全中最重要的安全件也越来越受到人们的重视。卷簧是安全带卷收器中的重要组件之一，通过其内中的弹簧机构储存能量来实现安全带织带的回卷和安全带锁止机构的解锁，其工作的稳定性直接影响扭矩的大小和直接影响安全带佩戴时的舒适性，而舒适性不好是目前影响安全带使用率的主要原因之一。为确保安全带使用时的可靠性和舒适性，设计一款性能优越的卷簧是十分必要的。