性能特点
 耐磨、抗压、减噪，有效延长道路使用寿命
 排水、不积水降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。
 图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境
 防滑性能好、平稳舒适无震动，降低车辆行驶噪音，改善行车条件。
 耐候、耐低温性能好，且抗热老化、表面无缝、不易剥落和开裂，性价比高等
  适用范围:地下室车库出入口、自行车坡道、桥梁上下坡道、公交站台人行道等
各类老旧坡道（水泥坎、石材等）的翻新改造。
耐候性:优良
抗弯强度MPa>15    止滑性能（摩擦系数）>0.8

 施工工艺
  1.混凝土基面处理：打磨整平，清除表面杂物及沾贴的水泥块屑、清除油垢、脏污、修补缺损、清除浮尘。平整度±4mm,(2米靠尺)。
  2. 使用车道专用胶粘剂按比例加水搅和再按规定掺量掺入车道专用A料搅拌均匀后在混凝土基面施工界面结构层，
  3. 夏季12h后，冬季24h以后，在界面结构层上画线，贴美纹纸，然后用同样方法配制车道专用B料，搅拌均匀后在混凝土基面施工载体抗压层。
  4. 接着还是同样方法配制车道专用C料，用专用喷壶，在载体抗压层上施工防滑彩色面层。
  5. 施工完毕撕去美纹纸，对缺损部分作及时修补。
  6. 使用车道专用养护剂按比例稀释后对车道面层作全面喷刷，封闭固化，复盖彩布阻断出入口，封闭保养。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力车，夏季三周、冬季四周后可投入使用。
  7.保养结束，清扫、清洗，交验。