3、车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。

　　4、在复杂情况下行驶时，应掌握适当的行车速度，减少频繁制动和避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，致使胎面严重磨损。

　　实心轮胎能够承载较大量的负荷，而不会产生大量变形，因此在使用过程中性能比较稳定，能够避免不少在行驶过程中的隐患，也提高了作业效率，受到了大家的认可。上面这些运行中的小技巧希望大家能够认真使用起来，维护好轮胎。

实心轮胎的优缺点：

　   【优点】：不怕扎胎，坏胎，使用寿命比较长，3到5年，不用打气，省去了很多售后麻烦。

　　【缺点】：适应路面能力较差，不平的路面比较颠，防震能力差，骑起来比充气稍微沉一点点。

　　实心轮胎是相对于充气轮胎而言的一种轮胎。它的胎体是实心的，没有内胎没有气密层，当然也不必充气。

　　实心轮胎的高弹性、散热强、耐磨性好等特点，使得其拥有变形率低，减少维修费用及使用寿命长等优势。

      如果大家注意的话，会发现实心轮胎上面的标记有十来种类别，如果我们能够正确识别这些标记符号，对我们掌握车辆知识非常有帮助。对于轮胎的辨别、使用和保养方面也非常实用。下面我们一起看一下它的部分标记吧。

　 1.轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

　 2.平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处很轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

　 3.滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。