聚酯长丝土工布是一种新型的建筑材料，聚酯长丝土工布幅宽可以达到2-6.3米，克重可达100-800g/㎡，它是通过涤纶长丝成网和固结的方法制成，其纤维排列成三维结构。聚酯长丝土工布的优势是非常明显的：

   ①具有良好的抗撕裂、抗拉伸、抗顶破、抗穿刺等力学强度上的特点；

   ②具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐老化、耐酸碱等良好的化学功能；

   ③还具有较高的孔径范围、曲折的空隙分布、良好的渗透性能和过滤性能。

   聚酯长丝土工布的用途十分广泛：

   ①聚酯长丝土工布用于不同材料的隔离：用在未铺或已铺道路及机场路的路基及地基之间、用在土工膜和砂质排水层之间、用在地基和路堤土之间，承受附加荷载、用在附加荷载、用在地基土和基础桩之间，用在人行道、停车场、运动场下面、用在新旧沥青层之间；

   ②聚酯长丝土工布用于加筋软基：用在未铺路面的软基上，用在机场道路、铁路、填埋场、运动场的软基上、防止基层土将土工膜刺破、防止填埋场内的杂质或石料层将土工膜刺破；

   ③聚酯长丝土工布反滤：在产生渗漏的填埋场下面、保护土工网、防止土粒侵入、保护土工复合材料，防止土粒侵入；

   ④聚酯长丝土工布用于土工膜下的排水、用于运动场下面的排水、用在铁路道碴下面的排水。

长丝土工布已经成为土工行业中的产品之一，因为它有着突出的防渗性能，在众多土工布中其性能也是比较突出的，那么在利用中长丝土工布都发挥着怎样的作用呢？

长丝土工布即不规则排列的纤维经粘结，针刺制成的网状物。常用是针刺型无纺土工布。这类土工布具有压缩性较强，孔隙度较大，导水性能较好，优于有纺土工布，不含化学添加剂，貤不经热处理，是环保型的建筑材料。长丝土工布用于层间隔离,最早用于铁路路基、公路路基、土石坝工程及河道整治工程,主要起到防止不同材料混杂、污染和分隔等作用,如将土工织物放在两种不同的材料之间或同一材料不同粒径之间以及土体表面与上部建筑结构之间,使其隔离开来。

  长丝土工布可以有效的将混凝土中的空气及水分及时的隔离出来，达到预制混凝土快速风干不开裂的效果，而且成本较低可重复使用，在业界广泛使用且客户放映良好。

经过公司技术长期的研究和发现，长丝土工布具有防反射开裂土工布的路面特性，但不是所有的长丝土工布均具有这一特性，又通过公司技术经过对土工布材料特性、施工方法进行的长期跟踪观测分析得出防反射开裂长丝土工布应满足以下技术要求：　　

   1．良好的耐温性。沥青混合料热铺时的温度达150℃左右，故要求防裂土工布材料在该温度下不仅不能熔化或软化，且能保持正常工作。经验表明：玻纤聚酯土工织物性能较佳。

   2．良好的沥青胶油吸附性。正常的施工步骤是先在开裂路面上均匀喷洒沥青胶油，再铺织物间层，然后在其上热铺面层。热铺面层应能吸收织物下的胶油使其达到饱和，故要求织物有良好吸附能力。　

   3．柔性。柔性包含韧性与表面硬度两重含义。韧性反映织物吸收冲击能量的能力，它可近似地以材料的抗拉强度与延伸率之积量度。建议以CBR试验顶破强度R来表示其表面硬度，并认为R≥2kN。　

   4．良好的均匀性。织物为各向异性材料。建议经纬两向的强度比，对编织物不大于1.5，对无纺织物不大于1.2。　

   5．强度要求。织物抗拉强度应大于400N／5cm,并具有抗刺破和抗胀破等方面的要求，强度大于800N／5cm。

   6．耐酸碱　

   7．抗老化性较强。防裂土工布在路面使用年限内应保持正常的工作状态。　

   8．厚度要求。为了防止加设防裂土工布后造成沥青罩面层的不良负效应(罩面层剥离破坏)，应对土工布的厚度进行严格限制，根据实验分析，旧水泥混凝土加设沥青罩面层防反射开裂，防裂土工布厚度以小于2.0mm较为适宜。