2.1 V系列变频空压机给您带来…

启动平稳

ü 无启动电流峰值

ü 完全排除了卸载时的能量消耗

ü 减少了电器元件的负担

ü 变频启动电流仅为额定电流的1.5倍左右,对电网没有冲击.这一特性对许多中小用户特别是工厂处于电网不稳地区的用户尤为重要

输出压力稳定

ü 变频控制将压力带维持在 0.1 bar内

ü 传送的压缩空气压力稳定—不需要配置大的储气罐

ü 压力不会超过所需值，不浪费能源

无启动冲击

ü 电机启动扭矩低,对机械零部件无冲击,轴承等工作寿命更长

ü 仅按实际所需扭矩传递,无多余能源浪费

2.2 变频节能原理

变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变工作电源方式来控制交流电动机的电力控制设备。通过改变电源的频率来达到改变电源电压的目的，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源，进而达到节能、调速的目的。

变频空压机可以在一定的排气压力下根据用气量的变化而改变转速以满足用气变化需求。变频空压机只在需要时才使用能源，可节省大量能耗。

首先因为变频空压机没有空载，所以定频空压机电机空载的电能就被节约下来了，这部分能量大概在总功率的30％－35％。

其次变频空压机传送的压缩空气压力稳定，可以将压力带维持在0.1bar，而定频空压机的加卸载压力差一般在在0.5-1.0bar，因此这部分由于压力产生的耗能也被节约下来了，每多打一公斤要多耗费7%的电能。

节能举例

若空压机工况为1-8月份满载率65%, 9-12月满载率80%, 原使用一台75KW定速式空压机，加卸载压差1bar(g), 后改为使用VSD75KW变频空压机：

        全年平均满载率为70% , 电费为0.7元/千瓦时

         (假设空载时耗能为额定功率的35%)

        全年可减少空载浪费:

            30%卸载时间*（空压机额定功率*35%）*年运行时间*电费

            ＝0.3*(75KW*45%)*8000hr*0.7元/KW.hr=44100元！

        全年可减少压差浪费:

         (假设每多打一公斤要多耗费7%的电能)

            70%加载时间*加载时压力浪费*年运行时间*电费

            0.7*(75KW*1*7%)*8000hr*0.7元/KW.hr=20580元！

        全年共节能：

          44100+20580=64680元

2.3 V系列变频空压机技术特点

SIRC V系列是上海英格索兰压缩机有限公司推出的最新产品系列，糅合了英格索兰百年经验、最先进的技术和工艺，以及30年来对于中国市场和客户需求的了解。拥有多项发明专利和实用新型专利技术，微油设计提供更洁净的空气，静音设计提供更好的使用体验，人性化设计服务更方便快捷，为您提供高效、安全、稳定、舒适的空气压缩机。

传英格索兰百年智慧创新，拥有廿一项专利

SIRC V系列空压机拥有21项专利，其中1项外观专利，7项发明专利，13项实用新型专利。英格索兰的专利“智”造，在众多结构设计中得到体现：

² 外型门板结构设计

² 外部进气和粉尘过滤装置

² 两级缓冲三次回流油分离器

² 顶盖可旋转式油分离器

² 组合阀式空压机油分系统

² 导风箱可清洁式冷却器

² 主机结构设计

² 空压机散热系统

² 独特的电机滑槽装置（适用于5.5-37kW）

² 采用圆弧罩壳及叶轮偏心安装的离心风扇（适用于15-37kW）

² 空压机皮带张力调整机构（适用于5.5-37kW）

² 手动拆卸式隔板结构

承英格索兰卓越品质，汇聚十项空压机设计第一

英格索兰有上百年的空压机设计经验，不断推陈出新，许多设计创行业第一，为空压机的技术进步贡献巨大。

ü 第一个在主机中内置储油槽设计，避免干摩擦，延长使用寿命

ü 第一家采用终身免维护的齿轮直联驱动设计，确保传动效率最高

ü 第一家采用冷热室独立结构的空压机公司，延长各部件使用寿命

ü 唯一采用三次回流分离技术的油气分离筒，分离效果最佳

ü 唯一将镰刀式风扇用于空压机设计，使冷却效果更佳，噪音更低

ü 唯一采用偏心离心风扇导风罩的空压机公司，提高冷却效率，降低噪音

ü 唯一在空压机上使用美国汽车协会标准的密封方式，即“O”型圈平面密封，杜绝泄漏

ü 唯一采用油冷却器与后冷却器非焊接式连接，可进行独立维修

ü 唯一采用单根Poly-V宽型皮带，大大缩短皮带更换周期

ü 唯一采用去高频噪音的静音设计，提高了听觉舒适度

详细部件解析

主机

主机是螺杆式空气压缩机的核心部分。主机设计的初衷：质量可靠，性能稳定而且运行效率高，不但使制造偏差最小化，而且使主机能精确安装。并且空压机中的一些其它部件都对主机的可靠运行提供了重要的支持和控制。

    A.  转子设计

    V系列采用的是英格索兰主机，转子是采用美国标准的锻造钢为材料。在较大尺寸的主机中，转子型线是通过两个特殊的步骤进行加工的。在第一步中，我们先对转子进行粗加工，完成对转子型线包络角的加工。第二步是对转子进行碾磨加工，以保证其坚实的表面。而转轴更是通过精密的加工使其偏差小于0.0005英尺。主机中的密封带是通过在对阴转子的第二步加工中完成的，通过密封压缩室来减少泄露和漏气。在转子加工完毕后，每个转子还要在三坐标仪上进行完整性测试。每一对转子都有之相匹配的转子座。转子座用致密铸铁制成。每个转子座的尺寸都经过检查，以确保精确度。

B.  轴承设计

    V系列的轴承构造采用经久耐用的英格索兰主机轴承设计，轴承设计寿命超过100，000小时。转子的进气端则采用优质的圆柱滚子轴承以承受径向载荷。无论轴向推力轴承还是径向轴承均用精密级真空排气轴承，其内外滚道的滚动表面更硬，更精确。

    排气端采用背对背滚锥轴承设计。锥形滚柱轴承主要由滚子和滚道组成。以线接触方式承受推力载荷，这种轴承能承受各种径向，轴向推力负载。由于这种轴承结构，阴/阳转子的排气端在其相互偏置的主轴上都装一对圆锥滚子推力轴承以最大限度地吸收轴向推力和径向载荷。

    在每个轴承中都有冷却剂油槽。在压缩机停机时，可以筹集冷却剂，一旦再次启动时，轴承就能得到充分润滑，延长轴承和主机的使用寿命。

主电机

主电机采用F级绝缘，B级温升，专为变频机设计的高效变频电机，可根据实际工况调整电机频率，从而达到调整转速的目的，真正的变频电机对工作时的散热能力，不同工况下的振动的承受能力，对外界高次谐波的抗干扰能力等都远远高于普通的定转速电机。

V系列变频机组的变频电机，能够在整个转速范围内提供适当扭矩。特殊设计的冷却风扇确保即使在低速运行时也能限制电机温升，最大限度地保证了机组的可靠性。

V系列的变频电机采用的是IP55的防护等级的闭式电机，有效防止灰尘和水份进入电机，保证在较恶劣的环境下电机也能正常工作。

传动方式

    为了能最好的利用电机和主机的高效率，找出一种方法能最有效地将动力从电机传到主机是十分重要的。V系列的电机和主机采用了一体化齿轮传动系统，是最有效，可靠和坚固的设计。精心选择的高速齿轮安装在电机和主机联接的转轴上。电机和主机使用法兰连接，保持永久同轴度。齿轮的优化可使转子在特殊速度下运转，使主机运行达到最有效。齿轮机座完全密封，可防止空气中的杂质，确保动力传输畅通。中心灌注聚特氟纶的电机转轴密封件可避免使整个系统中的早知泄露到电机的线圈。这套装置可不受机组运行中产生的振动影响。

预过滤

    在空压机的进气端装有预过滤器，可以有效阻挡较大的灰尘和颗粒物进入机组内部，保证机组内部的清洁，延长内部零部件的使用寿命。预过滤材料可以拆下清洗，反复使用。

进气过滤器和进气阀

V系列的进气过滤器采用干式空滤芯，其效率高达99.5%，精度达3微米以上。进气过滤器与进气阀采用直接连接，更换更方便；整合了放气阀的进气阀减少了管道连接，减少泄漏点，进气阻力小，吸气效率更高，同时提高了压缩的效率。

油气分离筒

被压缩后的气体，从主机中排出，进入油气分离器。这时的空气中含有不少的冷却剂。V系列的油气分离系统采用三次回流分离技术，应用离心、聚凝、过滤的分离机理去除冷却剂。

空气和冷却剂的混和物以切线型流动经过进气口，旋转着进入筒体。使用离心力将空气中的大部分冷却剂从空气中分离出去。然后空气被导向挡板，进一步将油含量降低。离心运动和挡板的作用就是使压缩空气进入分离器芯之前得到先一步的净化。

    油分离芯采用特制的皱褶式厚式油分离芯，由多层两级加强的特殊纤维材料制成的，分离面积大，流速慢，使分离效果极佳，使用寿命长，精度达到0.5微米，保证机组的排气含油量低于3ppm。  相比同类产品，V系列空气压缩机的排气含油量更低，保证了压缩空气的清洁，同时也降低了下游空气净化设备的负荷。

油气分离筒端盖为旋转式设计，无需把端盖整个卸下，只需取下紧固螺栓，把端盖旋转至一旁后即可更换滤芯，维护保养更省时省力。

小孔接头

    油分离筒体上的二次回油管安装了具有可视特性的小孔接头，方便服务人员观察检测油路系统的工作情况，避免了由于回油管堵塞造成的安全隐患。

油滤

    油滤的精度达到5微米，效率高达99.5%，安装在特殊设计的油过滤基座上，减少了不必要的连接和泄漏点，旋式结构更换更加方便快捷。

温控阀

同样集成在油过滤基座上的还有温控阀，温控阀的作用是控制冷却剂温度，以确保必须的冷却剂的注入温度。准确的冷却剂温度能避免冷却剂凝结或乳化。V系列的温控阀安装靠近热油端，对冷却剂的监测和控制更加精确，更换也比较方便。

冷却风扇

V系列的冷却风扇采用了高效轴流冷却风扇，其精确巧妙的设计与制造，减小了送风的阻力，增大了风量，同时极大的降低了机组的运行噪音，提高了机组的冷却效率，相比普通轴流风扇更节能。 

冷却器

    针对风冷机组，V系列采用了独立的油冷却器和后冷却器布置，连接部位用螺栓固定，与传统的焊接型冷却器布置相比，避免了因冷却油和压缩空气不同的膨胀系数造成的焊缝处热应力集中引起的冷却器破坏失效，延长了冷却器的使用寿命。更换冷却器更方便，节省了客户的使用和维修成本。

在轴流风扇的导风罩两侧都预留的吹扫用的小窗口，在日常需要对冷却器进行清扫工作时，只需打开小窗口，伸入高压气枪，就能简单的对冷却器进行吹扫。

空压机控制系统

V系列变频机的控制系统采用一体式控制箱设计，变频控制器和机组控制器在同一系统中，省去了独立控制器的占用空间，简化了电气配线，保障了电气元件的兼容性。

 采用尖端矢量控制技术，拥有良好的低频转速特性与动态响应特性

 完善的保护功能，可以实现从变频器到电机全方位的完善保护

 安全的防雷设计，内置有雷击过电流保护装置，有效地提高了变频器对于感应雷的自我保护能力

V系列变频机采用的是专属设计的V-TECH智能控制器，拥有

人性化的操作界面：

ü 外形典雅大方，宽大清晰的白色LED控制器屏幕，像素精致细腻，可同时显示多行运行参数和历史记录等信息。

ü 控制器为标准中英文显示，并可提供多达20种语言的选项，操作简单，适应各种企业的需求。

ü 拥有按键测试功能，可在控制器上测试各按键是否动作正常

强大的保护功能：

ü 对电机全方位保护，最大限度防止短路、堵转、缺相、 过载、不平衡等造成的损坏

ü 对电机启停及运行控制

ü 对空压机进行防逆转保护

ü 对温度进行检测与控制保护

ü 自动调节负荷率、控制压力平衡

ü 多达22种故障报警

强大智能的控制系统

ü 真正做到用多少气，耗多少电

ü 当耗气非常少时具有自动休眠功能，更有利于节能，降低设备磨损； 

ü 轻载启动，紧急停机时立即关闭所有控制输出； 

ü 拥有节能结算功能，可直观的了解机组的运行状况和能源的节约情况

ü 断电自动重启，即使临时更换备用电源也不影响工作

ü 支持MODBUS RTU通讯协议，灵活选择远程/本地控制

ü RS-485通讯功能，可向上位机输出远程信号

ü 多达8台的联控功能，提供不同空压机运行组合

ü 定时保养提醒功能，当机器运行时间到达保养设置时间时，会提醒用户更换相应易耗件（滤芯等）；

      另外，变频器和控制器都通过了最高的EMC电磁兼容性测试，有效防止外界的电磁干扰，消除外界谐波对电气元件的影响，保证机组在最佳状态下运行。特殊的独立风道设计，控制箱上不需另装风扇，保证变频器稳定工作，同时保护惧热的电气元件不会老化失效。

冷却剂

    V系列使用的英格索兰公司开发的景泰空压机冷却剂，其特点有：

· 耐高温，闪点高，更安全；

· 导热性能好，冷却效果好；

· 不易积碳，粘度稳定；

· 分离性能好，降低出口气体的带油量；

· 使用寿命长，在正常工作条件下，每年或每运行6000小时更换一次，以先到的时间为准。

其优化的冷却特性进一步减低了压缩腔的工作温度。

注：随机已注入标量景泰冷却剂。

所有英格索兰螺杆式空压机出厂时，均灌装了专用的冷却剂

外形

    V系列在外形上做了与以往英格索兰空气压缩机不同的改进，所有边角均采用圆弧形的人性化设计，既美观大方，又提高了箱体的坚固性和安全性，避免了日常使用中碰撞等的安全隐患。全系列采用封闭静音箱式设计，箱体内侧全部贴有新材料，可有效吸收噪音，真正达到环保标准。

密封

    V系列空气压缩机采用了模块化设计，最大程度上减少了管路连接，有效降低了泄漏的发生率。所有管道连接都采用“O”型圈平面密封，“O”型圈密封是通过美国汽车工业协会标准的最有效的防止漏油的密封结构。英格索兰是唯一的一家采用这种先进的密封方式的空压机生产厂家，在与典型的螺纹连接密封相比，消除了轴向间隙，安装方便，连接件不会因为紧密固定而产生变形，从根本上提高了防泄漏等级。

静音

    低噪音一直以来是作为评定机组质量的一个标准。通过精确巧妙设计的冷却风扇，全系列采用封闭静音箱式设计，箱体内侧全部贴有新材料，有效吸收噪音，使SIRC V系列比一般空压机的噪音低3-5dB(A)，真正达到环保标准。特别针对高频噪音改进了工艺，减少了高频噪音，提高了听觉的舒适度。

风道设计

    上海英格索兰压缩机有限公司对每一款设计的空压机产品都有匠心独特的风道设计，V系列的风道设计使得压缩机进气温度和内部温度保持在相对较低的水平，提高了整体的压缩效率和稳定性。进气端特殊的导风组件在调整风道的同时更降低了机组噪音。机组内部布局合理，逐级升温的冷却风道设计，将易受高温影响而损坏的电机和电气元件置于温度较低的位置，保证其工作的稳定性；精确设计的顶部热风行程，符合空气动力学原理，在保证冷却效率的同时更降低了机组噪音，方便客户布置，相比侧面排风更加安全有效。

服务便捷

    V系列采用整体箱式结构，易于搬运，即插即用，简便快捷地解决客户对压缩空气的需求。

内部维修空间大，零部件布置合理，需要日常维护的零部件都集中在靠近门板的一侧；特殊的铰链式可拆卸式门板设计，所有侧门板都可以简单的开启，如有特殊需要，只需拔去铰链即可把门板拆卸下，方便进行维护和保养，最大程度上实现了检修的便捷快速，有效降低了停机检修时间，从而提高客户的生产力。