程力压缩式垃圾车基本组成:
1、箱,程力压缩式垃圾车箱是采用钢板焊接成的,垃圾车车箱的底部钢槽既为钢结构的安装连接基础件,同时又为推板向支承。较大程度的增加了垃圾车箱的使用空间,同时也使结构重心降低了。其车箱底板为全密封结构,垃圾车车箱内部污水全部漏人斗污水箱,避免了对箱和垃圾车底盘的腐蚀,同时也防止了垃圾车撒漏问题。
2、垃圾装填器,压缩式垃圾车的填装器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件等几部分构成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,能够保证导轨的长期使用而不受磨损。 在装填器的底部装有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
3、翻转机构,可依据对垃圾车的使用需求,对垃圾车的翻转机构进行选择。此机构利用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构设计合理。
4、 液压系统,压缩式垃圾车液压油缸动作采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简便安全可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。
环卫垃圾车厂家_2方勾臂式垃圾车_福田驭菱勾臂垃圾车图片:
环卫垃圾车厂家_2方勾臂式垃圾车_福田驭菱勾臂垃圾车参数: 压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
★公司名称:程力专用汽车股份有限公司
| 我公司生产3吨环卫垃圾车价格厂家、4吨环卫垃圾车价格厂家.5吨环卫垃圾车价格厂家、6吨环卫垃圾车价格厂家,8吨环卫垃圾车价格厂家、10吨、12吨、15吨、18吨、20吨东风小霸王环卫垃圾车价格厂家、东风多利卡环卫垃圾车价格厂家、东风140环卫垃圾车价格厂家、东风145环卫垃圾车价格厂家、东风153环卫垃圾车价格厂家等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。公司生产的环卫垃圾车价格厂家具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。 |
小型垃圾车出厂价_挂桶式垃圾车图片报价_勾臂式垃圾车图片:
随着社会的发展,国内的环卫部门使用的环卫工具也在发展,特别是环卫后装压缩式垃圾车也变得时尚和实用并存。不失实用的同时也增加了城市的美观。一般意义上的后装压缩式垃圾车包括垃圾收运车和存取后装压缩式垃圾3吨摆臂式垃圾车,垃圾车价格车,平时在大街小巷中的是四轮大形后装压缩式垃圾车。以前的后装压缩式垃圾车因其选材和制作方式等原因而引起的退色、耐酸碱性弱,使其在增加工作强度的同时减少了使用寿命,同时密封性不好,引起的二次污染、散发异味也让路人避而远之,并且给我们的工作人员带来了不便。近年来,社会引入了欧美时尚的环卫后装压缩式垃圾车,该系列产品结合了欧美现代化的设计风格,在外观上更加符合现代化城市市容建设的需要,除改变老式产品的不足外,更具实用性和装饰性;以环保绿色为主,选用进口配件、机电一自动控制。新型后装压缩式垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低,装载量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高等特点。
小型垃圾车厂家直销_密封自卸垃圾车_自卸垃圾车厂家直销图片:
街道垃圾车厂家_东风天锦压缩垃圾车_小型拉臂垃圾车图片:
我公司生产的压缩式垃圾车 质量稳定 技术成熟:
▲产品优势:厢采用高品质碳钢或锰钢材质;进口PLC集成控制系统,驾驶室内操作和前后液、电一控制。
▲品种齐全:压缩式垃圾车厢容积范围5~18立方米.可选:挂桶式翻转机构、簸箕斗翻转机构、摆臂式翻转机构
▲质量保证:完善的品质管理及售后服务系统,确保售中、售后全程完美服务验。
福田压缩垃圾车价钱_压缩垃圾车厂家直销_垃圾车的价格图片图片:
东风垃圾车出售_后压缩式垃圾车_东风多利卡压缩垃圾车图片:
压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件(进口泵)选用进口部件。
带挂桶提升架,可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
压缩式垃圾车可采用底盘如:EQ1040TJ20D3(东风金霸),EQ1141KJ (东风153),EQ1102FLJ5(东风140),DFL1120B1(东风天锦)
街道垃圾车报价_程力垃圾车一辆_压缩式垃圾车配件图片:
压缩垃圾车工作程序分为:装载垃圾,压缩垃圾和卸垃圾,均采用液压驱动,经专用机构来完成。汽车发动机的动力,经取力器,传动轴传递给油泵,油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
街道垃圾车出厂价_摆臂式垃圾车底盘参数_餐厨垃圾车报价图片:
小型垃圾车报价_餐厨垃圾车经销商_东风多利卡压缩垃圾车图片:
东风垃圾车厂家_挂桶垃圾车图片_挂桶式垃圾车图片:
垃圾车的液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于垃圾车发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱)。
压缩垃圾车价格_垃圾车价格_福田勾臂垃圾车图片:
垃圾车主要结构:
1.汽车底盘
压缩垃圾车采用东风、福田、五十铃等国内过知名品牌二类底盘生产改装而成,可根据客户需求灵活指定。
2.垃圾车厢
垃圾车厢为全金属密封式结构。用以盛装垃圾,用钢板和槽钢焊合而成,垃圾车厢下部有货厢底架,垃圾车厢经垃圾车厢底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢前部有卸料机构与油缸,后部有装料斗,以装垃圾和压缩垃圾到车厢内。
3.卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由钢板和槽钢焊合而成,盛装待压缩的垃圾;平时关闭厢,卸料时料斗用油缸举升打开,以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。
5.举升机构
液压驱动升降。
6.压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢内。
7.收括机构
收括机构由钢板与槽钢焊合的括板,转臂及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾收括提升,以便压缩机构将垃圾压缩到厢内。
8.装料机构
装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将街头垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
9.液压系统:
液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成;
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 压缩式垃圾车按垃圾装入位置可分为三种:前装式垃圾压缩车、侧装式垃圾压缩车、后装式垃圾压缩车。目前,后装式垃圾压缩车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。
街道垃圾车出售_摆臂式垃圾车供应_人力环卫垃圾车图片:
压缩式垃圾车工作原理:当填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当垃圾压缩车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
街道垃圾车厂家直销_勾臂垃圾车经销商_垃圾车制造厂家图片:
垃圾车的分类:
勾臂式垃圾车——适用于城市街道,可一车配多斗,在节约成本的同时大幅提高城市垃圾梳理流通。
摆臂式垃圾车——适用于固定垃圾中转站,可一车配多斗,提高垃圾转运周时,加大垃圾囤放量。
挂桶式垃圾车——适用于小区、工厂、街巷等以垃圾桶为载的垃圾收集处,可与各式垃圾桶相匹配。
密封式垃圾车——适用于城市,乡村垃圾收集及转运,可以有效杜绝垃圾污染。
压缩式垃圾车——适用于处理大批量生活垃圾,车厢可自主进行垃圾收集—压缩—转运—处理。
对接式垃圾车——可与垃圾压缩站,垃圾车,搭配使用,大批量转移垃圾。
环卫垃圾车出厂价_东风天锦垃圾车_东风压缩垃圾车图片:
小型垃圾车出售_箱可卸垃圾车_小型压缩垃圾车图片: