发电机故障诊断及处理：

 1.发电机运转至正常转速后电压为0，一般发生在新机较长时间停用的发电机组，大多是发电机缺少剩磁造成的，可用6—12V蓄电池接在励磁绕组接线端子F1，F2上，F1接电源的正极，F2接电源的负极，启动机组，短时间接通一下电源即可。

 2.若充磁后电压不能恢复，说明电机绕组存在短路故障，具体测量可用直流电阻电桥测量电机绕组的直流电阻。

 3.充磁后，如果实验空载电压恢复正常，但是，带载后电压下降厉害，应重点检查静止整流模块，旋转整流模块，电流互感器，整流变压器。

 4.如电压不为零且30—50V它励实验电压不能恢复正常，应检查旋转整流模块是否损坏，励磁机绕组，主机绕组是否存在短路，断路。

 5.它励实验正常，一般故障出现在励磁系统，重点检查静止整流模块V4,电流互感器T1—T3，电抗器L1，整流变压器T6，检查绕组有无断路，插套有无松动，静止整流模块是否损坏。

（海茵茨蔓速度控制器）机组不能启动，报警参数3001 ErrPickup1

1.故障原因分析

 （1）转速传感器由故障.

 （2）转速传感器与机组飞轮齿顶面的间隙过大。

 （3）转速传感器感应的转速脉冲信号过大。

 （4）转速传感器的电缆受到干扰。

2.故障诊断及排除

 （1）检查转速传感器或更换。

 （2）调整转速传感器与机组飞轮齿顶面的间隙至0.5—1.0mm。

 （3）检查转速传感器电缆。

增压器压气机端漏机油故障诊断

（1）空气滤清器污堵或压气机进气涡壳脏堵，或燃气调压阀压力过低，造成真空度大。特别是长期低速低负荷运转，机油从叶轮背部被吸入压气机，进入进气管。

（2）增压器回油孔垫片孔太小，回油孔位置不是垂直向下，回油管太细，使增压器回油不畅，造成润滑油进入压气机，从而进入发动机气缸。

（3）如果进油压力过高，或进油孔太粗，进入增压器的机油太多，而回油跟不上，就会造成向压气机漏机油。

（4）压气机的密封坏如磨损过大或弹力不足，使密封环失效，机油就漏入压气机。