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洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。

消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车（抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车平常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色（部份地区亦有鲜黄色的消防车），在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种、消防器具的各类消防车辆的总称，是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具，是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水平，反映出一个国家消防装备的水平，甚至体现该国整个消防事业的水平。

比方说有的用户只需要在自己厂区、矿区、社区等内部使用，这种情况就可以使用东风小霸王或东风多利卡洒水车就可以了，装水4-7吨，足够满足需求，如果不需要上牌的话就可以使用国II排放标准车型，价格也便宜；如果是要在公路上使用，一般可选择东风140洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车等，装水8-12吨，这种车型大部分因为在公路上作业，要上牌，所以必须要用国III排放标准车型，梦迪公司国III公告齐全，完全能够满足用户的需求；还有在高速公路上使用的，因为路程相对较长，一般选择双桥洒水车，如东风1208洒水车或东风天龙洒水车，装水16-22吨，可以满足长时间作业。

     二是要看洒水车的功能。洒水车一般功能为前冲（喷）后洒、带侧喷、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高压炮（炮喷射形状可调：直冲状、大雨、中雨、毛毛雨，可连续调节，最大射程可达28米），带专用洒水泵，带消防接头，带自流阀，带自吸自排功能，带滤网，可选装打药卷盘、气动阀控制，还可选装空调、警示灯等。

可以使用消防车顶部的水泵仪表板来控制水龙带。水泵仪表板上有一系列控制杆和开关，用于控制水流量和要排放的水管。在到达火灾现场后，驾驶员会跳下车，爬上卡车顶部来开始水泵操作。指示器（水泵仪表板上的一组红灯）向操作人员指示水箱中剩余的水量。

水泵操作人员要做的第一件事是，确保水箱和水泵之间的阀门是打开的。使用水泵右侧的电开关打开该阀门，同时确保水正流入水泵中。下一步，操作人员将查看哪些水管已被消防员拖下消防车，然后将排放这些水管。“排放”指让水流出水泵，并流入水龙带。这些水管上都有一个彩色代码，以便操作人员认出要排放的水管。水管的颜色与水泵仪表板上每个控制杆下方的牌子相对应。









消防车上有多种类型的水龙带，每根水龙带在扑火过程中都有自己的特殊作用。水龙带（也称为水管）的排水量取决于水管的长度、直径和水泵中的压力。
在扑救着火的房屋时，消防员会立即拖出交叉捻水龙带。这些水管位于水泵仪表板的正下方，它们放在开阔处且比较轻便，可以轻松地从消防车上取下来灭火。交叉捻水龙带长达61米，直径为3.8厘米，每分钟可喷出360升的水。对于较小规模的火灾，例如小规模森林火灾或烟囱着火，小型卷盘胶管就足够了。卷盘胶管是卡车上最小的水龙带，直径约2.5厘米。

位于水泵仪表板正上方的是水炮，也称为车载消防炮或主射流。只要瞧一眼，您就会明白为什么该水炮会叫这些名字。水炮用于向大火喷出大量的水。它可以每分钟喷出超过3,785升的水。













洒水车的选装配置：我国各地各生产厂洒水车价格各有不同。标准配置洒水车（绿化喷洒车、水罐车）：前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮，可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。可选配药盘、打药机。也可加装药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。

由于不同的灭火部门有不同的需要，因此消防车也有各种形状、大小和颜色。在本文中，我们将近距离观察Emergency One（E-One）水箱消防车和Pierce云梯消防车。此外，我们还将带您打开这些卡车上的所有门和隔间来看看里面到底藏了些什么！

一、抽水
所有水箱消防车的首要功能是在水箱中运水或者从外部水源（例如消防栓、副水箱、游泳池或湖）抽水。
灌注
在从外部水源抽水之前，必须先灌注水管。通过灌注硬质吸水管可抽空其中的所有空气。若要灌注水泵，操作人员只需轻按水泵仪表板上的电子开关即可。

在这辆水箱消防车上，主水箱位于卡车内部，可容纳3,785升的水，而且它占据着卡车尾部的中央位置。副水箱则像一个大型地上水池，可容纳约7,570升的水。直径为15厘米的硬质吸水管用于从副水箱或其他外部水源中抽水。

然后，通过水管或水龙带喷出消防车水箱中储存的水或从外部水源抽取的水。这些水管连接在卡车周围的点上。我们随后将了解各种不同的水管。












消防车一侧的黑色粗管为硬质吸水管。这些管道的壁非常坚硬，因此水泵的吸力不会使它们破裂。

消防车用的电瓶分两种，一种是免加水式的，一种是传统加水式的。免加水式的通常要看检查记号，传统加水式电瓶则要加纯水至满水位。检查电瓶通常用电瓶检查机来检查，当电瓶压降过多时，代表电瓶老化需要更换，电瓶寿命通常为两年。空气滤清器芯一般而言是4万公里一换，但每次保养都会检查，以免发生破损而不知。最后要检查排气污染情况，通常这关过了就代表引擎没问题。

底盘的检查通常是最难做到的，因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查最重要的就是刹车力道，一般车辆应该在车重的80%以上。其次才是检查来令片厚度，来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换，吃胎时要检查定位，轮胎老化也需要更换，就算胎纹很深还是一样，因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力，通常建议轮胎使用不超过4年。再有就是检查车底的传动与，基本上都是检查有无油封破损，有无异常漏油现象等。

保养

经过了一个夏天的使用，很多车主都会发现车内好像有一股霉霉的味道，其实这种情况主要是由于蒸发箱内的水长时间不能挥发，滋生了细菌所致。避免这个问题产生的方法很简单：

第一，在天气不热的时候，将车辆两侧的车窗摇下，多开车窗通风，保持车内空气的清新。

第二，正常开空调行驶时，可在快到目的地前把制冷泵关掉，但保持送风功能开启，让自然风将蒸发箱内的水吹干。

第三，由于夏季雨水较多，汽车经常会在一些涉水路面行驶，会导致空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。值得提醒的是，在清洗时注意不要碰倒冷凝器散热片，更不能损伤管子。

及时清洗和更换空调滤清器

良好的空气调节质量主要取决去空调滤清器，所以要对其经常清洁和定期更换。据了解，一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。空调滤芯是车内空调进风口的过滤器，如果长时间不清洗，附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。

因此在夏秋交替时，要及时将空调滤清器进行清洗和更换。其更换步骤很简单，只要将滤清器拿出，用高压水枪和消毒机进行喷洗即可。

空调管路清洁的畅通无阻

空调管路的清洗是一项非常重要的工作，因为秋季天气干燥，再加上夏季高频率地使用空调，一些污垢、灰尘、细菌都会在空调管路内滋生和沉积。如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差，出风量小等问题，甚至还会出现空调系统故障。

公司名称：郓城县梦迪环卫销售有限公司