要经常检查轮胎的温度和气压，必要时应停于阴凉处，待胎温降低后再继续作业，不得采用放气或浇冷水的办法降温，以免降低轮胎使用寿命。

   要经常检视制动效能，以防止因制动总泵或分泵皮碗老化、膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。      调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，保持电解液高出隔板10-15mm，视情况加注蒸馏水

   作业前要保证充分睡眠，保持精力充沛。如作业中感到精神倦怠、昏沉、反应迟钝等，应立即停车休息，或用冷水擦脸振作精神，以确保行车、作业安全。

全电动叉车蓄电池放电：全电动叉车蓄电池极板孔隙流体进入全电动叉车电池内部，因此所有的电动叉车蓄电池液面降低。

2，全电动电瓶叉车：全电动电瓶叉车的液体排出所有的电动叉车蓄电池极板孔隙，因此所有的电动叉车电瓶液将上升。

其二，关于全电动叉车电瓶液的损失：

1，气化（Cassing条件）在充电时，特别是近全电动电瓶叉车，电反应是通过电解的全电动电瓶叉车液态水。与氢（H）和气体溢出的氧（O），进而降低全电动叉车电池液体容量，加入浓度。

2，在放电过程中的所有电动叉车的电池，也可以出现在上述反应，但没有电荷，但在大电流连续放电，上述反应失水为宜。