加油站燃油复合管，双层燃油复合管安装
加油站复合管，加油站双层复合管，双层复合管，双层输油管，复合输油管，地埋加油站复合管
由于塑性管材在应用上的诸多优点，加油站使用的燃油管，输油管都将逐渐更换为双层的复合管道。传统的加油站埋地输油管线一般都采用无缝钢管。无缝钢管与普通水力管材相比具有强度高,承受内压力大,内表面光滑,水力线性条件好等优点,在加油站的输油管线选材中得到广泛应用。但无缝钢管在施工及安装中存在造价高;耐腐蚀性差,使用寿命短;抗渗透性低,不环保;专业施工,技术要求高;连接需动用明火,维修、施工安全系数要求高等缺点。由于无缝钢管管材原因发生的事故也在不断发生,欧洲、美国等国家已经颁布制度禁止使用此种工艺。随着科技的不断发展,新型的复合管材正逐渐被推广应用。
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加油站双层复合输油管的优点：
1. 防油品渗漏
加油站双层复合输油管道：防渗层渗透率为0；（加油站管道安装）
2. 防腐蚀性能
加油站双层复合输油管道：主材为聚乙烯，抗腐蚀；
3. 导电性
加油站双层复合输油管道：内层导静电--有效消除油品流动引起的静电危险；外层绝缘--有效阻止土壤中杂散电流对管道的影响；
4. 环保安全性
加油站双层复合输油管道：单层管道抗腐蚀，抗地动渗漏污染风险低; 可防止油品渗漏对外界环境的污染；管道连接方式为电熔焊且无明火；
5. 管道处理
加油站双层复合输油管道：管道可直接安装；安装完成后管道内无残留物，无需清洁；
6. 工程造价
加油站双层复合输油管道：根据工程规划设计来具体计算，预估大部分加油站造价为 3-8万元/站（仅以出油管线计算）；
无缝钢管：各地区定额差别较大，且与加油站规模有关。工程造价可能低于、相当于或高于KPS管道造价；
输油管工程的安装与焊接操作要求：
1、热塑性塑料复合管道，管件的连接应采用电熔承插焊接方式或压紧机械连接方式。埋地部分的热塑性塑料复合输油管道应采用电热熔承插焊接方式，电热熔承插焊接必须采用供应商提供的专业焊接机。
2、热塑性复合输油管道，管件存放处与施工现场温差较大时，连接前后应将管材，管件在施工现场放置至少半小时，使其温度接近施工现场温度。
3、加油站管线埋地安装时，应尽量采用最少接头。
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