宁波辰铭密封件制造有限公司地处出口批发海岸宁波北仑，自主研发生产及代理国外品牌，开模加工定做、批发、零售各种密封件。
自主研发生产的产品有: PTFE不锈钢油封, 空压机油封, 空压机轴套, 泛塞封, 包覆O型圈, V型组合密封圈, O型圈, 星型圈, 铁氟龙油封, 骨架油封, PTFE往复密封圈, 高压高速旋转轴封, 等密封件制品。规格齐全，尺寸精准，非标可开模定做，大量库存现货欢迎咨询。
公司拥有密炼机，开炼机，全自动硫化机，锻压机，数控车床，200T抽真空热压成型机，VAC-80真空式油封修边机，注塑机，高温烧结炉，预成型机及检测仪器，如：无转子硫化仪、弹性试验机、可塑性试验机、 拉力试验机等设备。
我们的产品广泛应用于工程机械、注塑机械、液压机械、传动机械、缝制机械、陶瓷机械、港口机械、冶金机械、矿山机械、钢铁机械、锻压机械、油压机、压缩机、压铸机、空压机、 螺杆机、机床、船舶工程以及液压泵、阀等领域和行业。生产厂家耐高温密封圈，空压机专用油封不锈钢宁波生产厂家。空压机机头轴专用钢套70x73x19，空压机机头轴专用钢套60x70x35，6575，空压机机头轴专用钢套55x65x50。空压机机头轴专用钢套50x65x41。空压机机头轴专用钢套45x60x28！螺杆机油封厂家，不锈钢油封定做。供应LU280空压机用油封套轴承套，供应GHH主机，供应螺杆式空压机轴套，空压机机头轴专用钢套80x100x100，空压机机头轴专用钢套40x45x34，B170罗德康普ROTORCOMP空压机头油封轴货！生产厂家空压机头用油封轴套，B60，95x60，供应BRS空压机油封，
油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。
油封的功能用途
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等
发动机： 曲轴--曲轴前，后油封 气门--气门油封 （发动机修理包o型圈） （分电器油封，水泵油封，平衡轴油封，机油泵油封…）； 凸轮轴--凸轮轴油封； 变速器： 变速器--变速器前，后油封 换档杆油封 （变速器修理包o型圈） （分动器--分动器前，后油封）； 后桥： 半轴--后半轴油封 差速器--（前）后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封（方向机修理包o型圈） 方向助力器油封 （前半轴油封）。
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等
【原创内容】
机溶剂的作用，可以保护零件免于遭受任何种类的化学腐蚀。绝缘性：不受环境及频率的影响，体积电阻可达1018欧姆·厘米，介质损耗小，击穿电压高。耐高低温性：对温度的影冶金冶炼等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等，使之成为不可取代的产品。聚四氟乙烯具有杰出的优良综合性能，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度冶金冶炼等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等，使之成为不可取代的产品。聚四氟乙烯具有杰出的优良综合性能，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小面能最小的固体材料。耐大气老化性，耐辐照性能和较低的渗透性：长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。不燃性：限氧指数在90以下。聚四氟乙烯广泛应用于耐高温、要求高成本低廉、应用广泛。目前，液压泵、液压马达的旋转轴密封大多采用油封。在自由状态下的油封，其内径要比旋转轴轴径小。所以当骨架油封装在轴上后，油封唇边对轴有一定的径耐热性：聚四氟乙烯涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，具有显著的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，
