我公司生产的船载工业级无线网桥，可以解决港口拖船与调度中心通信。    

装船机无线通信解决方案、桥式抓斗卸船机无线通信解决方案、取料机、堆料机、斗轮堆取料机无线通信解决方案、钢板吊无线通信解决方案、门座式起重机无线通信解决方案、牵引车无线通信解决方案、智慧物流平台车辆无线通信解决方案。

依托高性能的宽带无线网络，拖轮作业情况能够实时传输，使调度及时掌握拖轮作业状态，提前科学合理的调度拖轮，充分发挥拖轮资源，提高拖轮作业效率，大大降低拖轮作业油耗。

依托PMS船舶维保系统和机务管理系统，有效降低设备故障率，减轻人员工作强度。

借助无线网络和船舶事故在线实时jiankong系统，彻底告别了出海作业安全“脱管”的现象。

借助无线网络和拖轮视频会议系统，船岸沟通更加畅通，提高会议召开效率。

概述： 轮驳公司作为港口主要的生产单位，承担着大型货轮、设备的拖带、运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风、海上救助和港口作业等多项任务。为保障拖轮安全生产并满足拖轮作业远程指挥、调度及日常管理应用并提高作业效率。覆盖作业海域（港池、航线、锚地等）的高宽带无线网络接入系统，为拖轮生产数据上传、拖轮作业现场视频上传、视频会议系统提供可靠、稳定的通信链路，让拖轮随时随地与生产调度中心保持沟通。进一步提高拖轮海上作业安全生产和指挥调度能力，提升轮驳公司信息化应用水平。

博达讯生产的港机无线通信设备，在天津港港机监控方面得到大量的应用，实现港机视频实时回传，以及RCMS数据回传。为天津港的信息化建设提供定制化的解决方案。

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天津港服务功能完善、区域辐射带动能力强，是我国一个拥有三条亚欧大陆桥过境通道的港口；已经建成的天津国际贸易与航运服务中心是全国目前最大的“一站式”航运服务中心之一；成功实施一次申报、一次查验、一次放行的“三个一”通关模式，口岸通关环境不断优化；布局海侧物流节点，打造海上物流绿色通道，环渤海内支线年中转运量突破65万标准箱，进一步巩固了环渤海地区枢纽港地位；内陆腹地设立的5个区域营销中心和25个“无水港”，进一步完善了覆盖内陆腹地的物流网络体系。

到2020年，天津港货物吞吐量将达到6.5亿吨，集装箱吞吐量将达到1700万标准箱，成为港口经济多元化、集群化发展的示范区，成为国际航运、物流及贸易体系中具有较强竞争力的全球资源配置枢纽，为天津基本建成北方国际航运核心区提供有力支撑，为天津市乃至区域经济发展作出新的更大贡献。

港口无线通信应用

桥式抓斗卸船机无线通信解决方案、取料机、堆料机、斗轮堆取料机无线通信解决方案、钢板吊无线通信解决方案、门座式起重机无线通信解决方案、牵引车无线通信解决方案、智慧物流平台车辆无线通信解决方案

系统主要特点：

1、建设快速，避免破坏码头地面及道路；

2、满足港口环境对无线电频率和设备的要求；

3、无线传输带宽高，可提供30-500Mbps传输带宽。满足港口不同应用对带宽的要求；

4、系统网络结构简单，支持MESH、点对点、点对多点多种接入方式，单基站可为多台港机或港区单位提供接入，大大节省系统投资；

5、无线传输距离远，单基站可覆盖半径超过5KM，满足码头环境使用；

6、系统采用AES加密、IP地址、MAC地址限制等多重加密方式，安全性满足港口要求；

7、系统满足IP67的防护标准，抗腐蚀设计，特别适合港口恶劣环境24小时连续工作；

8、系统可同时满足视频、数据、语音等的综合业务接入，充分保护港口投资。

主要针对以下三种应用做简单介绍：

一、港口机械远程管理应用：

宽带无线接入方式可以帮助码头技术部门实现港机的远程jiankong和维护。相关技术人员不出办公室就可以知道港机设备工作状态、故障位置、保养部件等信息，大大提高了港机设备的检修与维护效率，故障判断更准确，故障处理更快速。

单台基站设备以覆盖方式，为码头港机提供无线接入。宽带无线接入方式可以代替价格昂贵的拖链光缆，实现可靠稳定的数据传输。