本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌，致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。本图液压自卸车用液压举升系统,产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。本图液压举升油缸，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图液压能提供专业的技术支持和完善的售后服务，产品质量和稳定性位居行业前列。
1、金属修复材料涂抹到划伤表面；第1层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面zui好的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比导轨表面略高。
2、材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每提升11℃，固化时间就会缩短一半，zui佳固化温度70℃。
3、材料固化后，用细磨石或刮刀，将高出导轨表面的材料修复平整，施工完毕。
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测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时，测量触头是边摩擦边插入缸体内孔壁中的，测量触头多为高硬度的耐磨硬质合金制成。一般地说，测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的，不影响运行精度，但如果测量杆头尺寸调节不当，测量触头硬行嵌入，会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策，首先是测量出调节好的测量头的长短度，此外，用一张只在测量位置上开孔的纸带，贴在缸壁内表面，即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕，一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。
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密封件选用问题
1 压力过高、密封件硬度过小被挤出金属沟槽。
2 密封材料和介质相溶，密封件被软化或溶解。
3 密封件使用在温度过高的工况，密封材料被碳化。
4 低温导致密封材料硬化、收缩引起泄漏。
5 使用线速度过高，导致密封件发热、干磨、碳化形成泄漏。
6 使用工况润滑不良导致密封件磨损形成泄漏。
7 使用的腔体受到振动引起泄漏。
8 因粉尘引起密封件磨损造成泄漏。
9 密封件硬度过高，不能把金属沟槽完全填充引起泄漏。
10 密封件的尺寸与金属沟槽不符引起泄漏。
11 选用存放时间过长、老化的密封件引起泄漏。
密封结构设计、装配问题
1 腔体支撑材料选用不当，磨损腔体和活塞杆。
2 摩擦副大小不合适，造成磨损。
3 缸筒、活塞端部的螺纹倒角不当，磨损密封件。
4 密封件安装倒角不合适磨损密封件。
5 腔体、活塞杆表面粗糙、有划伤磨损密封件。
