耐候钢铁红色锈蚀钢板（即红色幕墙钢板，景观钢板，雕刻钢板）是介于普通钢和不锈钢之间的价廉物美的合金钢系列，在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。览过上海世博园的人一定不会忘记“锈迹斑斑”的卢森堡馆，该馆的主体建筑表面整体呈锈色，是由一种名叫耐大气腐蚀钢的特殊钢材制成。据说这种材料暴露在空气中，表面会自动形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，材料使用寿命长达80年。而且建造整个卢森堡馆的耐候钢在展馆拆除后可100％回收利用。在锈迹斑斑的背后，展现了卢森堡馆创新与环保的理念。除了卢森堡馆，澳大利亚馆、智利馆的外墙也部分应用了耐大气腐蚀钢。在世博工程的强大影响下，这一材料在园林景观中的应用大大增加。主要销售 青岛耐候钢板 济南耐候钢板 烟台耐候钢板 日照耐候钢板 威海耐候钢板 潍坊耐候钢板 淄博耐候钢板 临沂耐候钢板 泰安耐候钢板 东营耐候钢板 德州耐候钢板 聊城耐候钢板 菏泽耐候钢板 济宁耐候钢板 枣庄耐候钢板 滨州耐候钢板 材 质 钢厂 含税价 提货 耐腐蚀锈钢板2.0*1050*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板2.5.*1500*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板3.0*1250*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板4.0*1250*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板4.0*1500*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板5.0*1800*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板5.0*1500*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 宝钢/武钢 电议 上青岛 耐腐蚀锈钢板6.0*1250*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 梅钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板6.0*1500*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 宝钢/梅钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板8.0*1500*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/梅钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板8.0*1800*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL武钢/梅钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板10*1500*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛主要销售 青岛耐候钢板 济南耐候钢板 烟台耐候钢板 日照耐候钢板 威海耐候钢板 潍坊耐候钢板 淄博耐候钢板 临沂耐候钢板 泰安耐候钢板 东营耐候钢板 德州耐候钢板 聊城耐候钢板 菏泽耐候钢板 济宁耐候钢板 枣庄耐候钢板 滨州耐候钢板 耐腐蚀锈钢板10*1800*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/梅钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板12*1250*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板12*1800*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 宝钢/梅钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板14*1500*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 宝钢/梅钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板14*1800*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板16*1500*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板16*1800*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/梅钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板18*1500*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板18*1800*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 宝钢/梅钢 电议 青岛 耐腐蚀锈钢板20*1800*C 09CuPCrNi-A/Q345GNHL 武钢/宝钢 电议 青岛 主要销售 青岛耐候钢板 济南耐候钢板 烟台耐候钢板 日照耐候钢板 威海耐候钢板 潍坊耐候钢板 淄博耐候钢板临沂耐候钢板 泰安耐候钢板 东营耐候钢板 德州耐候钢板 聊城耐候钢板 菏泽耐候钢板 济宁耐候钢板 枣庄耐候钢板 滨州耐候钢板 电话 15054258705 青岛耐候钢英文名称：weathering steel其他名称：耐大气腐蚀钢定义：在大气环境中耐腐蚀性优于非合金钢的低合金工程结构钢。应用学科：材料科学技术（一级学科）；金属材料（二级学科）；钢铁材料（二级学科）；钢铁材料品种（二级学科） 以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 百科名片 青岛耐候钢 青岛耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含**腐蚀介质的容器等结构件。 目录 青岛耐候钢概述 青岛耐侯钢运用 世博会中的应用 展开 青岛耐候钢概述 青岛耐侯钢运用 世博会中的应用 展开 编辑本段 青岛耐候钢概述 [1]其特征在于：青岛耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。 青岛耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。青岛耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才，也是目前我国最稀缺的，目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含**腐蚀介质的容器等结构件。 青岛耐候钢特点 指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。 耐候钢原理 钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。 青岛耐候钢制造工艺 耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后，随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。 耐侯钢焊接性 如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。在焊接之前，应该将已形成的表面层清除至接头边缘10mm到20mm的距离。焊接钢材级别S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高时，应该采用特殊的预防措施 编辑本段 耐侯钢运用 工程实例一、高性能青岛耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案 二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证 三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法 四、耐火耐候钢也可运用于楼承板
