) 钢筋混凝土密闭门采用平开式。按门扇数量划分，有单扇人防门和双扇人防门两种。

(1)

单扇门一般用于尺寸较小的人员出入口。

(2)

双扇门一般用于尺寸较大的车辆出入口。

2)

钢筋混凝土密闭门按洞口处有无门槛划分，有固定门槛 、活门槛两种。

⑴固定门槛系列人防门具有防护可靠、造价较低等优势，但因洞口处有一高150mm的固定门槛，一般用于平时人员进出不多的门洞（如滤毒室的门）。

⑵活门槛系列人防门的造价稍高，其门槛在临战时安装，战时能满足相应的防护、密闭等要求；平时门洞处没有门槛，方便人员、车辆的通行，也符合消防疏散的要求，适宜用在平时人员、车辆进出较多的门洞。

1、门框制作中纵向角钢与铰页板之间焊接，图纸设计要求铰页板与角钢焊接完毕仍要保证角钢侧向偏差小于2mm，铰页板与角钢拼接面保持在同一水平面上，而铰页板与纵向角钢是以V型接头形式对接，铰页板正反面开5×45°坡口，焊缝宽度10mm，单块铰页焊缝长度分别为1945mm和2310mm，焊接量较大。

在焊接过程中为了能够很好的控制焊接变形，采用了Co2气体保护焊，φ1.2实芯焊丝分层分段焊接，每层焊高不得超过3mm，每次焊接长度不得超过200mm，这是提高焊接质量有效的方法。

人民防空，是指动员和组织群众，防范和减轻空危害，所采取的行动，简称人防！有些国家把组织人民群众开展防空斗争，保护人民安全，与平时抢险救灾的行动，称为民防！

本篇是《防护密闭门的作用》，着重介绍防护密闭门的作用。

武汉过江隧道降落式双扇防淹防护密闭门JSYFM-13452（6）是安装在我国首条长江公路隧道上。该防护门洞口尺寸宽为13.6米，高5.4米，门扇面积73.44平方米，总重达45吨，是目前国内面积，重量最重，功能最齐全的防护门。

　　武汉长江隧道工程是国家批准立项，是国家重点建设项目，是一条解决主城区过江交通隧道。总长3630米，其中隧道长3295米，工程概算投资20.485亿元。充分考虑了火灾、地震、人防、沉船、抛锚、等各种特殊因素，可抗6级地震和300年一遇的洪水，设计使用年限100年。