不仅塑料包装桶的安全问题迫在眉睫，而且在设计工艺上的环保方面的需求改进也越加突出。

　　近年以来，反映因涂料包装设计不科学给消费者带来一定的麻烦与油漆的浪费。主要存在以下几个方面的问题。

　　一是开启不方便，要想开启油漆封口，必须用工具撬开，如果一次性用不完，便会因出口残留油漆发干无法封严，造成剩余油漆无法妥善保存。

　　二是往外倒油漆不方便。

　　三是无法倒净，造成浪费。如今，无论大小油漆包装，起出口部分都会压制成凹状，向内形成一圈铁皮，由于铁皮的阻挡，总会留下一小部分油漆在桶内无法倒出，造成浪费。

　　四是包装无人回收，加重使用后的环境污染。

另外,我国制订的GB325钢桶国家标准,对钢桶用板料厚度规定为：轻型桶1.0毫米,重型桶为1.25毫米,而生产实践证明,用1.2毫米厚的钢板制桶,就能满足实际应用和标准规定的技术要求。其它规格的钢桶使用板料厚度较为复杂。但从我国制桶行业看,使用钢桶板材较发达国家厚。

近几年,我国先后建成了30条制桶生产线,其中钢桶生产线20条,方便桶生产线10条。各厂部分别采用引进国家的钢桶标准和方便桶标准,以致使我国制桶行业采用的标准更为混乱。

过氯乙烯涂料以过氯乙烯树脂为原料。配以增塑剂，经涂刷和喷涂包装桶内壁后自然干成膜。过氯乙烯涂料一般分为底漆和面漆。过氯乙烯树脂含有过氯乙烯单体，氯乙烯是一种致ai的有毒化合物。成膜后的过氯乙烯涂料中仍可能含有氯乙烯的残留，按照GB7105《食品容器过氯乙烯内壁涂料卫生标准》成膜后的过氯乙烯涂料中氯乙烯单体残留应控制在1毫克/千克以下。过氯乙烯涂料中所使用的增塑剂、溶剂等助剂必须符合GB9685《食品容器、包装桶材料用助剂使用卫生标准》的有关规定，不得使用有毒或高du的助剂。要求涂膜均匀，无气泡、斑点、皱褶和脱落现象。