推动石材产业集群升级是一项目复杂的系统工程。各地区内部条件差异较大，当地对产业发展的要求也各不相同，需要充分研究内部外部条件，制定科学合理定位、目标、重点。产业集群形成的时间不同，发展阶段不同，完善和成熟程度差异，需要与时俱进重新谋划，即时进行内部结构优化和战略调整。新形成产业集群，对行业了解有限，发展中存在模仿、跟风甚至盲目性，从战略高度进行顶层设计是必不可少的程序。

    产业集群规划或顶层设计，运用系统论的方法，以全局视角，对石材产业集群的各方面、各层次、各种要素进行统筹考虑，协调各种关系，确定目标，选择实现目标的具体路径，制定正确的战略战术，并适时调整，规避可能导致失败的风险，提升效益，降低成本。简单说就是产业集群的宏观战略设计和战术设计，也就是规划所要达到的前瞻性、适用性和可操作性要求。

    产业集群规划或顶层设计应从三个维度研究。战略取向维度：重点研究产业集群类型、功能定位、发展模式选择。产业设计维度：重点研究产业板块划分、主导产业确定、产业布局、产业链构建、产业价值链重构、产业融合发展。运营管理维度：重点研究商业模式设计、空间时序、区域品牌树立、生态环保、节能、与周边居民互动关系、产业集群内部以及产业集群之间协作机制等。

    花岗岩矿山开采一般分为以下几个步骤：花岗岩矿山开采，首先要根据资源条件和市场需求情况来选择首采区，确定开采境界，矿山生产规模、矿山工作制度等。在综合分析自然环境、经济技术条件的基础上开展矿山开采。

    采矿过程可分为开拓运输、剥离和采矿。

    1．开拓运输和装载开拓运输的任务是开辟矿山工业场区到采场内各工作台阶之间的运输通路及到废石场的运输通路。花岗岩露天矿常用开拓运输方式有：公路开拓汽车运输，这种方式灵活机动，能充分发挥装载设备的效率，是广泛采用的方式。2)无沟开拓桅杆起重机吊运，这种方法无需开掘从地表至开采台阶的运输沟道，而直接由桅杆起重机装入运输设备。这种方法工程量小，投资少，但受桅杆起重机能力和工作范围的限制，灵活性差。此外，还有斜坡卷扬机道开拓台车运输、公路汽车与桅杆起重机联合开拓运输等方式。将荒料装上运输设备的装载设备有固定式和移运式两类。桅杆式起重机属固定式，这类设备起重高度大、起重量大，兼有装载和运输功能；履带式起重机和轮胎式起重机为移动式装载设备，这类设备机动灵活，但起重高度、起重量较小，不适于大规格荒料的装载。矿山废石的运输常用人工推车、前装机、推土机、起重机、汽车等设备。

内部结构不合理，产业集群效应没有得到充分发挥。总体评价，我国大部分石材产业集群还处于初级阶段。主要表现在以项目配置资源，每个企业一个矿山，矿山数量多、规模小、分散，生产集约化程度低，造成资源的滥采和过度消耗，同时对生态环境破坏严重。产业集群内部企业同质化现象严重，相同的生产工艺设备、相同的产品，甚至相同市场，缺少专业化协作，恶性竞争不可避免。有的产区还存在数量较多的作坊式企业，装备水平、管理水平低，造成资源的利用率低下，市场秩序混乱。

重生产，轻服务和创新，总体上处于产业价值链低端。我国石材产业集群基本上以荒料开采和板材加工为主，各个企业被动应对消费者的讨价还价，忽略了石材新产品开发、技术创新、创意设计和应用服务，因此，产品利润空间小，竞争力差，更不具备引导消费的能力，产业以成本要素驱动的发展阶段。