如何正确使用电动车仪表电动车

仪表作为电动车的基础部件，如何正确使用您知道多少？

1、经常擦拭各电动车仪表的表面，一方面防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯，另一方面也便于观察仪表指针的动态。

2、掌握各仪表的性能及仪表指示状态与发动机有关部分工作状况的关系，以便根据仪表指示状态，判断发动机的工作状况，查找故障部位及原因。

3、发动机起动时，必须观察各仪表的动态，发现异常，及时处理；发动机运转及汽车行驶中，也应经常观察各仪表的动态，以便掌握各相关系统的工作情况。

4、电压值不同的仪表，除电流表外一律不得相互代用，以免损坏仪表。

5、电热式和电磁式仪表的传感器性能截然不同。如电热式燃油表的可变电阻式传感器，其电阻值随油箱油平面升高而减小，而电磁式燃油表的可变电阻式传感器的电阻值变化则相反；电热式机油压力表传感器的可变电阻值随油压升高而减小，而电磁式机油压力表的可变电阻值变化也正好相反；电热式水温表传感器的热敏电阻，水温50℃时电阻值为220欧，水温115℃时则降为20欧，而电磁式水温表传感器的热敏电阻，在水温为l00℃时电阻值仍较高，温度继续上升其电阻值才明显减小。因此，电热式和电磁式电动车仪表及其传感器应配套使用，不得互换使用或单独更换。

6、水温表传感器必须良好接地，传感器的导线不得搭铁、短路，以免损坏水温表。

7、安装机油压力传感器时，应使'↑'记号朝上，否则会降低机油压力表指示的准确性。

8、电磁式燃油表的下接线柱应接传感器，上接线柱则接点火开关。否则，指针始终指向'0'。

绿福源推荐电动轮保养方法

（1）保持轮胎标准气压轮胎气压是根据轮胎负荷等条件规定的，轮胎气压应符合电动汽车轮胎承受负荷时规定的压力。一般可照电动车使用说明书规定的轮胎气压检查。

（2）防止轮胎超载轮胎的负荷不应超过轮胎的额定负荷，在电汽车使用过程中不得超载。装载要分布均匀，不可重心偏移，保持货物均匀分布。

（3）掌握车速，控制胎温要求电动车所使用的轮胎应与最高设计车速相适应。最大设计车速较高的电汽车须选用具有高速特性的轮胎。电动车夏季行驶时应增加停歇次数，如果轮胎发热或内压增高，应停车休息生热，严禁放气降低轮胎气压，也不要用冷水浇泼。

（4）保持电动车技术状况良好①前轮前束和外倾角应符合标准。②行车制动器调整良好，不拖滞。③轮毂轴承的间隙调整适当。④电动车轮胎螺母紧固，车轮应平衡。⑤钢板弹簧的挠度应尽量一致，前后轴平行。

如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题

1）如何检测无刷电机？A将电机所有与线束的插头拔开，用万用表二极管档，把万用表红针指在电机六芯插头细红线上，黑针指在细黄、兰、绿及黑线上，数值显示为900以上，把红针指在黑线上，黑针指在细黄、兰、绿及红线上，数值显示为500-600。显示为零或无穷大则坏。B通电状态下，用万用表的200伏直流电压档，黑针指在六芯插头细黑线上，红针分别指在细黄、兰、绿线上，转动电机，电压显示0-6.25伏之间变化。

2）如何检测转把？用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细黄线上，此时电压应为1伏左右，将转把转到底，万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏，则转把是好的。

3）如何检测刹把？用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细紫线上，电压显示为6伏左右，为零则刹车常断电，握一下刹把，此时万用表应显示为零，电压不变则刹把不断电。